| Vorliegende Sprache |
ger |
| Hinweise auf parallele Ausgaben |
495905607 Erscheint auch als: ‡Rid, Wolfgang, 1971 - : Carsharing in Deutschland |
| ISBN |
978-3-658-15905-4 |
| Name |
Rid, Wolfgang |
| Parzinger, Gerhard ¬[VerfasserIn]¬ |
| Name ANZEIGE DER KETTE |
Parzinger, Gerhard ¬[VerfasserIn]¬ |
| Name |
Grausam, Michael ¬[VerfasserIn]¬ |
| Herdtle, Carolin ¬[VerfasserIn]¬ |
| T I T E L |
Carsharing in Deutschland |
| Zusatz zum Titel |
Potenziale und Herausforderungen, Geschäftsmodelle und Elektromobilität |
| Verlagsort |
Wiesbaden |
| Verlag |
Springer Vieweg |
| Erscheinungsjahr |
2018 |
| 2018 |
| Umfang |
Online-Ressource (X, 173 S. 27 Abb., 20 Abb. in Farbe, online resource) |
| Reihe |
ATZ/MTZ-Fachbuch |
| Titelhinweis |
Erscheint auch als: ‡Rid, Wolfgang, 1971 - : Carsharing in Deutschland |
| ISBN |
ISBN 978-3-658-15906-1 |
| Klassifikation |
TRCS |
| TRC |
| TEC009090 |
| 629.2 |
| TL1-483 |
| 1551908840 QQ 934 |
| QR 860 |
| Kurzbeschreibung |
Die Sharing Economy -- Potenziale von (E-)Carsharing -- Status quo von (E-)Carsharing -- Handreichungen für den Weg zur Wirtschaftlichkeit. |
| 2. Kurzbeschreibung |
Sowohl die Elektromobilität als auch Carsharing-Konzepte besitzen hohe Bedeutung im Rahmen nachhaltiger Mobilitätskonzepte und der Energiewende in Deutschland. Daher lohnt sich ein Blick auf die aktuelle Situation, die Potenziale und die Erfolgsfaktoren bezüglich des Einsatzes von Elektrofahrzeugen in Carsharing-Angeboten. Wo steht das Carsharing-Prinzip heute und welche Voraussetzungen bietet es für den Einsatz von Elektrofahrzeugen: Wie kann durch Carsharing und der Einsatz von Elektrofahrzeugen im Carsharing die Entwicklung neuer Mobilitätsformen vorangebracht werden, was sind die Betreiber- und Geschäftsmodelle? Welche möglichen Hürden müssen dabei überwunden werden, wann ist Carsharing wirtschaftlich und was sind weitere zentrale Erfolgsfaktoren für eCarsharing in Deutschland? Der Inhalt Die Sharing Economy.- Potenziale von (E-)Carsharing.- Status quo von (E-)Carsharing.- Handreichungen für den Weg zur Wirtschaftlichkeit. D ie Zielgruppen Verkehrs- und Mobilitätsforscher und -studierende Entscheider und Mobilitätsmanager in Verwaltungen und Firmen Marketing-Vertreter bei Carsharing-Anbietern, Herstellern, Kreditgebern und Investoren Die Autoren Prof. Dr.-Ing. Wolfgang Rid ist Leiter der Forschungsgruppe Stadt-Mobilität-Energie und Professor für Stadt- und Regionalökonomie an der Fachhochschule Erfurt. Gerhard Parzinger ist wissenschaftlicher Mitarbeiter im Bereich Mobilitäts- und Verkehrsforschung an der Fachhochschule Erfurt und Mitglied der Forschungsgruppe Stadt-Mobilität-Energie. Dipl.-Ing. Architekt Michael Grausam war wissenschaftlicher Mitarbeiter am Städtebau-Institut, Universität Stuttgart, und arbeitet jetzt als freier Architekt. Ulrich Müller war an der Gründung des Marktforschungsinstitut MWO in Würzburg maßgeblich beteiligt. Frau Carolin Herdtle arbeitet als Akademische Mitarbeiterin in der Forschung sgruppe Stadt/Mobilität/Energie. |
| 1. Schlagwortkette |
Deutschland |
| Carsharing |
| Elektromobilität |
| Geschäftsmodell |
| Erfolgsfaktor |
| Wirtschaftlichkeit |
| 1. Schlagwortkette ANZEIGE DER KETTE |
Deutschland -- Carsharing -- Elektromobilität -- Geschäftsmodell -- Erfolgsfaktor -- Wirtschaftlichkeit |
| 2. Schlagwortkette |
Deutschland |
| Carsharing |
| Elektromobilität |
| Geschäftsmodell |
| Erfolgsfaktor |
| Wirtschaftlichkeit |
| ANZEIGE DER KETTE |
Deutschland -- Carsharing -- Elektromobilität -- Geschäftsmodell -- Erfolgsfaktor -- Wirtschaftlichkeit |
| SWB-Titel-Idn |
496906194 |
| Signatur |
Springer E-Book |
| Bemerkungen |
Elektronischer Volltext - Campuslizenz |
| Elektronische Adresse |
$uhttp://dx.doi.org/10.1007/978-3-658-15906-1 |
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| Siehe auch |
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| Siehe auch |
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