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Komfortgewinn für Passagiere auf Langstreckenflügen: Validierung chronobiologisch wirksamer Kabinenbeleuchtung zur Jetlag-Reduktion

Komfortgewinn für Passagiere auf Langstreckenflügen: Validierung chronobiologisch wirksamer Kabinenbeleuchtung zur Jetlag-Reduktion
Kataloginformation
Feldname Details
Vorliegende Sprache ger
Hinweise auf parallele Ausgaben 476284317 Erscheint auch als (Druck-Ausgabe): ‡Leder, Achim: Komfortgewinn für Passagiere auf Langstreckenflügen
ISBN 978-3-658-14168-4
Name Leder, Achim
Einheitssachtitel Komfortgewinn für Passagiere auf Langstreckenflügen durch den Einsatz einer nach chronobiologischen Erkenntnissen modifizierten Kabinenbeleuchtung als Basis präventiver Jetlag-Reduktion
T I T E L Komfortgewinn für Passagiere auf Langstreckenflügen
Zusatz zum Titel Validierung chronobiologisch wirksamer Kabinenbeleuchtung zur Jetlag-Reduktion
Verlagsort Wiesbaden
Verlag Springer Gabler
Erscheinungsjahr 2016
2016
Umfang Online-Ressource (XXVIII, 320 S. 59 Abb., 12 Abb. in Farbe, online resource)
Reihe SpringerLink. Bücher
Notiz / Fußnoten mit einem Abstract in englischer Sprache
Titelhinweis Erscheint auch als (Druck-Ausgabe): ‡Leder, Achim: Komfortgewinn für Passagiere auf Langstreckenflügen
ISBN ISBN 978-3-658-14169-1
Klassifikation PDG
KJMV6
BUS087000
658.514
HD28-70
ZN 8980
ZO 7276
1498508006 ZO 7215
Kurzbeschreibung Technische Hintergründe zu Licht und Beleuchtung -- Psychophysiologische Hintergründe zum Komfortempfinden auf Langstreckenflügen -- Experiment: Langstreckenflugsimulation.
2. Kurzbeschreibung Achim Leder vergleicht in einer randomisierten Kontrollgruppenstudie die Nutzung einer herkömmlichen Kabinenbeleuchtung aus Langstreckenflugzeugen mit einer nach chronobiologischen Erkenntnissen modifizierten Beleuchtung. Insbesondere weist er nach, dass allgemein erforschte chronobiologische Wirkungen von Licht auch außerhalb von Laborsituationen in einem lebensnahen Anwendungsbereich Bestand haben. Im Rahmen simulierter Nachtlangstreckenflüge an Bord eines Flugzeugkabinenmockups werden von 32 Versuchspersonen (Within-Subject-Design; 21:00-07:00 Uhr) die Variablen zur Beurteilung der Beanspruchung und Befindlichkeit multimodal erfasst. Großen Nutzen bieten die Resultate für die Entwicklung präventiver Maßnahmen zur Jetlag-Reduktion. Der Inhalt • Technische Hintergründe zu Licht und Beleuchtung • Psychophysiologische Hintergründe zum Komfortempfinden auf Langstreckenflügen • Experiment: Langstreckenflugsimulation Die Zielgruppen • Dozierende und Studierende der Wirtschaftspsychologie, der Luft- und Raumfahrttechnik, des Flugzeugbaus, der Lichttechnik, der Medizin mit Schwerpunkt Chronobiologie • Fach- und Führungskräfte aus diesen Bereichen Der Autor Dr. Achim Leder ist als selbständiger Unternehmensberater in der Luftfahrtbranche tätig. Neben strategischer Expertise bieten sein Team und er Kabinenbeleuchtungskonzepte und Produkte zur Reduzierung von Jetlag an.
1. Schlagwortkette Langstreckenflug
Nachtflug
Flugzeugkabine
Beleuchtung
Flugpassagier
Bequemlichkeit
Lichtempfindung
Chronobiologie
Digital Mock-Up
Flugsimulator
1. Schlagwortkette ANZEIGE DER KETTE Langstreckenflug -- Nachtflug -- Flugzeugkabine -- Beleuchtung -- Flugpassagier -- Bequemlichkeit -- Lichtempfindung -- Chronobiologie -- Digital Mock-Up -- Flugsimulator
2. Schlagwortkette Wirtschaftspsychologie
ANZEIGE DER KETTE Wirtschaftspsychologie
SWB-Titel-Idn 470408545
Signatur Springer E-Book
Bemerkungen Elektronischer Volltext - Campuslizenz
Elektronische Adresse $uhttp://dx.doi.org/10.1007/978-3-658-14169-1
Internetseite / Link Volltext
Siehe auch Volltext
Siehe auch Cover
Kataloginformation500218659 Datensatzanfang . Kataloginformation500218659 Seitenanfang .
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