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Energiemanagement im Kraftfahrzeug: Optimierung von CO2-Emissionen und Verbrauch konventioneller und elektrifizierter Automobile

Energiemanagement im Kraftfahrzeug: Optimierung von CO2-Emissionen und Verbrauch konventioneller und elektrifizierter Automobile
Kataloginformation
Feldname Details
Vorliegende Sprache ger
Hinweise auf parallele Ausgaben 414898621 Druckausg.: ‡Energiemanagement im Kraftfahrzeug
ISBN 978-3-658-04450-3
Name Liebl, Johannes
Lederer, Matthias
Name ANZEIGE DER KETTE Lederer, Matthias
Name Rohde-Brandenburger, Klaus
Biermann, Jan-Welm
Roth, Martin
Schäfer, Heinz
T I T E L Energiemanagement im Kraftfahrzeug
Zusatz zum Titel Optimierung von CO2-Emissionen und Verbrauch konventioneller und elektrifizierter Automobile
Verlagsort Wiesbaden
Verlag Springer Vieweg
Erscheinungsjahr 2014
2014
Umfang Online-Ressource (XX, 455 S. 372 Abb., 216 Abb. in Farbe, online resource)
Reihe ATZ/MTZ-Fachbuch
Notiz / Fußnoten Description based upon print version of record
Weiterer Inhalt EinleitungAnforderungen an das Fahrzeugenergiemanagement -- Energieträger -- Fahrzyklen -- Komponenten -- Bewertungsansätze von Verbrauchsmaßnahmen -- Energieeffizientes Fahren -- Simulation -- Methodik -- Auslegung von Teilsystemen -- Betriebsstrategie -- Nachschlagewerk.
Titelhinweis Druckausg.: ‡Energiemanagement im Kraftfahrzeug
ISBN ISBN 978-3-658-04451-0
Klassifikation TRCS
TRC
TEC009090
629.2
TL1-483
ZO 4270
ZO 4250
Kurzbeschreibung Anforderungen an das Energiemanagement -- Energieträger.- Komponenten -- Fahrzeugauslegung -- Bewertungsansätze zu Verbrauch und Fahrleistung -- Verbrauch in Fahrzyklen und Realverkehr.- Energieeffizientes Fahren -- Betriebsstrategie -- Simulation.
2. Kurzbeschreibung Das Buch trägt dazu bei, das Zusammenspiel der Energieströme im Kraftfahrzeug zu verstehen. Es wird aufgezeigt, wie über diese energetischen Wirkketten der Kraftstoffverbrauch und die CO2-Emissionen in den Zulassungstests und bei den Kunden deutlich reduziert werden können. Die Elektrifizierung des Automobils spielt dabei eine ganz wesentliche Rolle und eröffnet Wege für neue Betriebsstrategien, deren Komplexität nur mit Simulationstools beherrscht werden kann. Der Inhalt Anforderungen an das Energiemanagement.- Energieträger.- Komponenten.- Fahrzeugauslegung.- Bewertungsansätze zu Verbrauch und Fahrleistung.- Verbrauch in Fahrzyklen und Realverkehr.- Energieeffizientes Fahren.- Betriebsstrategie.- Simulation. Die Zielgruppen - Ingenieure, die ein Nachschlagewerk zu Energiemanagement und Kraftstoffverbrauch im Kfz suchen - Studenten und Ingenieure, die die Gesamtzusammenhänge von Fahrwiderständen, Verbrauch und CO2 im Kraftfahrzeug studieren wollen Die Autoren Dr.-Ing. E.h. Johannes Liebl, Herausgeber ATZ, MTZ und ATZelektronik Dr.-Ing. Matthias Lederer, Porsche AG Dr.-Ing. Klaus Rohde-Brandenburger, Volkswagen AG Prof. Dr.-Ing. habil. Jan-Welm Biermann RWTH Aachen, Dr.-Ing. Martin Roth Porsche AG, Dr.-Ing. Heinz Schäfer, hofer eds GmbH.
1. Schlagwortkette Kraftfahrzeugtechnik
Kraftstoffeinsparung
Energieeinsparung
Emissionsverringerung
Kohlendioxidemission
1. Schlagwortkette ANZEIGE DER KETTE Kraftfahrzeugtechnik -- Kraftstoffeinsparung -- Energieeinsparung -- Emissionsverringerung -- Kohlendioxidemission
2. Schlagwortkette Kraftfahrzeug
Energiemanagement
Energieeinsparung
Kohlendioxidemission
Emissionsverringerung
ANZEIGE DER KETTE Kraftfahrzeug -- Energiemanagement -- Energieeinsparung -- Kohlendioxidemission -- Emissionsverringerung
SWB-Titel-Idn 414025075
Signatur Springer E-Book
Bemerkungen Elektronischer Volltext - Campuslizenz
Elektronische Adresse $uhttp://dx.doi.org/10.1007/978-3-658-04451-0
$uhttp://link.springer.com/book/10.1007/978-3-658-04451-0
Internetseite / Link Volltext
Siehe auch Volltext
Siehe auch Resolving-System
Siehe auch Cover
Kataloginformation500189839 Datensatzanfang . Kataloginformation500189839 Seitenanfang .
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