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Cost-Minimizing Choice Behavior in Transportation Planning: A Theoretical Framework for Logit Models

Cost-Minimizing Choice Behavior in Transportation Planning: A Theoretical Framework for Logit Models
Kataloginformation
Feldname Details
Vorliegende Sprache eng
Hinweise auf parallele Ausgaben 319324311 Buchausg. u.d.T.: ‡Erlander, Sven, 1934 - : Cost-minimizing choice behavior in transportation planning
ISBN 978-3-642-11910-1
Name Erlander, Sven B.
T I T E L Cost-Minimizing Choice Behavior in Transportation Planning
Zusatz zum Titel A Theoretical Framework for Logit Models
Verlagsort Berlin, Heidelberg
Verlag Springer-Verlag Berlin Heidelberg
Erscheinungsjahr 2010
2010
Umfang Online-Ressource (XII, 160p. 6 illus, digital)
Reihe Advances in Spatial Science, The Regional Science Series
Notiz / Fußnoten Literaturverz. S. 149 - 153
Weiterer Inhalt Cost-Minimizing Choice Behavior in Transportation Planning; Preface; Contents; 1 Logit Models for Spatial Interaction: Background; 1.1 Introduction; 1.2 Cost-Minimizing Behavior; 1.3 Intuitive Gravity Models and Most Probable State Approach; 1.4 User Equilibrium in a Network; 1.5 Econometric Models of Probabilistic Choice; 1.6 Luce's Axiomatic Derivation; 1.7 ARUM - Additive Random Utility Maximization - Approach; 1.8 Structured or Nested Logit Models; 1.9 Transportation Problem in Linear Programming; 1.10 Lagrangian Methods of Deriving Logit Models; 1.11 Welfare Measures. 2 Empirical and Policy Relevance of the New Paradigm2.1 Empirical Relevance; 2.2 Policy Relevance; 3 Behavioral Foundations of Spatial Interaction Models; 3.1 Basic Ideas - Cost-Minimizing Behavior and Equilibrium; 3.2 Probability Models; 3.3 Freedom of Choice; 3.4 Cost-Minimizing Behavior; 3.5 The Simple (Multinomial) Logit Model Exhibits Cost-Minimizing Behavior; 3.6 Cost-Minimizing Behavior Implies the Logit Model; 3.7 Welfare Measure; 3.8 Graphical Test; 3.9 Some Particular Discrete Choice Models; 3.10 Equilibrium; 3.11 Choice of Origin, Destination and Route. 3.12 Choice of Origin, Destination, Mode and Route3.13 Comments; 3.14 Notes; 3.15 About Notation; Part I Cost-Minimizing Behavior: Constant Link Costs; 4 Logit Models for Discrete Choice; 5 Some Particular Logit Models; 6 Welfare, Benefit and Freedom of Choice; 7 Graphical Tests of Cost-Minimizing Behaviorin Logit Models; Part II Equilibrium; 8 Equilibrium; 9 Appendix; References
Titelhinweis Buchausg. u.d.T.: ‡Erlander, Sven, 1934 - : Cost-minimizing choice behavior in transportation planning
ISBN ISBN 978-3-642-11911-8
Klassifikation GTB
KCP
BUS067000
338.9
388.049
388
HT388
HD28-9999
QP 530
Kurzbeschreibung Logit Models for Spatial Interaction: Background -- COST-MINIMIZING BEHAVIOR - CONSTANT LINK COSTS -- Logit Models for Discrete Choice -- Some Particular Logit Models -- Welfare, Benefit and Freedom of Choice -- Graphical Tests of Cost-Minimizing Behavior in Logit Models -- Empirical and Policy Relevance of the New Paradigm -- EQUILIBRIUM -- Equilibrium -- Behavioral Foundations of Spatial Interaction Models
2. Kurzbeschreibung In the Administration building at Linkopi ¨ ng University we have one of Oscar Reutersvard’ ¨ s “Impossible Figures” in three dimensions. I call it “Perspectives of Science”. When viewed from a speci c point in space there is order and structure in the 3-dimensional gure. When viewed from other points there is disorder and no structure. If a speci c scienti c paradigm is used, there is order and structure; otherwise there is disorder and no structure. My perspective in Transportation Science has focused on understanding the mathematical structure and the logic underlying the choice probability models in common use. My book with N. F. Stewart on the Gravity model (Erlander and Stewart 1990), was written in this perspective. The present book stems from the same desire to understand underlying assumptions and structure. It investigateshow far a new way of de ning Cost-Minimizing Behavior can take us.Itturnsoutthatall commonlyusedchoiceprobabilitydistributionsoflogittype- log linear probability functions - follow from cost-minimizing behavior de ned in the new way. In addition some new nested models appear
1. Schlagwortkette Verkehrsplanung
Tourenplanung
Kostenoptimierung
Logit-Modell
1. Schlagwortkette ANZEIGE DER KETTE Verkehrsplanung -- Tourenplanung -- Kostenoptimierung -- Logit-Modell
2. Schlagwortkette Verkehrsplanung
Tourenplanung
Kostenoptimierung
Logit-Modell
ANZEIGE DER KETTE Verkehrsplanung -- Tourenplanung -- Kostenoptimierung -- Logit-Modell
SWB-Titel-Idn 327014555
Signatur Springer E-Book
Bemerkungen Elektronischer Volltext - Campuslizenz
Elektronische Adresse $uhttp://dx.doi.org/10.1007/978-3-642-11911-8
Internetseite / Link Volltext
Siehe auch Volltext
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