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¬Die¬ fahrleistungsabhängige LKW-Maut: Konsequenzen für Unternehmen am Beispiel Österreichs

¬Die¬ fahrleistungsabhängige LKW-Maut: Konsequenzen für Unternehmen am Beispiel Österreichs
Kataloginformation
Feldname Details
Vorliegende Sprache ger
Hinweise auf parallele Ausgaben 263502074 Buchausg. u.d.T.: ‡Einbock, Marcus, 1976 - : ¬Die¬ fahrleistungsabhängige LKW-Maut
ISBN 978-3-8350-0740-6
Name Einbock, Marcus
T I T E L ¬Die¬ fahrleistungsabhängige LKW-Maut
Zusatz zum Titel Konsequenzen für Unternehmen am Beispiel Österreichs
Verlagsort Wiesbaden
Verlag DUV
Erscheinungsjahr 2007
2007
Umfang Online-Ressource (XXXI, 338S. 79 Abb, digital)
Reihe SpringerLink. Bücher
Titelhinweis Buchausg. u.d.T.: ‡Einbock, Marcus, 1976 - : ¬Die¬ fahrleistungsabhängige LKW-Maut
ISBN ISBN 978-3-8350-9566-3
Klassifikation KJMV5
KJMV8
BUS087000
KJMV
658.5
HD28-70
QP 100
QL 645
QL 410
Kurzbeschreibung Grundlagen der Bepreisung der Straßeninfrastruktur -- Darstellung des Systems der fahrleistungsabhängigen Maut in Österreich und Überblick über die Auswirkungen auf Unternehmen -- Auswirkungen auf das Informationssystem -- Auswirkungen auf das Kontrollsystem -- Auswirkungen auf das Planungssystem -- Schlussbetrachtung.
2. Kurzbeschreibung Systeme zur fahrleistungsabhängigen Bemautung des Straßengüterverkehrs auf Autobahnen und Schnellstraßen gewinnen in Europa zunehmend an Bedeutung. Bei Konzeption und Realisierung des kilometerabhängigen Preissystems fand die Perspektive der betroffenen Unternehmen bisher allerdings wenig Beachtung. Marcus Einbock setzt sich mit den Folgen der Einführung der LKW-Maut für Industrie- und Handelsunternehmen, Logistikdienstleister, Spediteure und Frachtführer auseinander. Basierend auf der Darstellung der Grundlagen zur Bemautung von Verkehrsinfrastrukturen analysiert er die Auswirkungen auf das Informations-, Kontroll- und Planungssystem von Unternehmen. Im Mittelpunkt stehen die Konsequenzen für die Leistungserstellung, die damit verbundenen Kosten und die Wettbewerbsfähigkeit. Abschließend entwickelt und beurteilt der Autor Strategien zur Mautkostensenkung und präsentiert die Ergebnisse einer umfangreichen empirischen Erhebung.
1. Schlagwortkette Österreich
Straßenbenutzungsgebühr
Lastkraftwagen
Unternehmen
Einfluss
SWB-Titel-Idn 282651993
Signatur Springer E-Book
Bemerkungen Elektronischer Volltext - Campuslizenz
Elektronische Adresse $uhttp://dx.doi.org/10.1007/978-3-8350-9566-3
Internetseite / Link Volltext
Siehe auch Cover
Kataloginformation500130739 Datensatzanfang . Kataloginformation500130739 Seitenanfang .
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