| 036a | XA-DE |
| 037b | ger |
| 077a | 1777207304 Erscheint auch als (Druck-Ausgabe): ‡Baumgartner, Edwin, 1988 - : Frontloading durch Fahrbarkeitsbewertungen in Fahrsimulatoren |
| 087q | 978-3-658-36307-9 |
| 100 | Baumgartner, Edwin ¬[VerfasserIn]¬ |
| 331 | Frontloading durch Fahrbarkeitsbewertungen in Fahrsimulatoren |
| 410 | Wiesbaden |
| 412 | Springer Vieweg |
| 425 | [2021] |
| 425a | 2021 |
| 433 | 1 Online-Ressource (XXIII, 182 Seiten) |
| 451b | Wissenschaftliche Reihe Fahrzeugtechnik Universität Stuttgart |
| 520 | $bDissertation$cUniversität Stuttgart$d2021 |
| 527 | Erscheint auch als (Druck-Ausgabe): ‡Baumgartner, Edwin, 1988 - : Frontloading durch Fahrbarkeitsbewertungen in Fahrsimulatoren |
| 540a | ISBN 978-3-658-36308-6 |
| 700 | |TRC |
| 700 | |TEC009090 |
| 700b | |629.2 |
| 750 | Edwin Baumgartner stellt eine Methode vor, die das subjektiv empfundene Fahrverhalten, auch Fahrbarkeit genannt, in dynamischen Fahrsimulatoren erlebbar und bewertbar macht. Dies ermöglicht das als Frontloading bezeichnete Vorziehen von Entwicklungsumfängen in die Konzeptphase, was Entwicklungszeit und -kosten senkt bei gleichzeitiger Steigerung des Reifegrads. Hierfür wird ein echtzeitfähiges Gesamtfahrzeugmodell entwickelt, das in zwei verschiedenen Fahrsimulatoren im Rahmen mehrerer Probandenstudien erprobt wird. Zudem werden die subjektiven Fahrbarkeitsbewertungen mit objektiven Fahrleistungs- und Verbrauchssimulationen derart kombiniert, dass schließlich ein ganzheitlicher Konzeptbewertungsprozess entsteht. Der Inhalt Entwicklung des Gesamtfahrzeugmodells und Simulationsframeworks Untersuchungen zu subjektiven Fahrbarkeitsbewertungen in Fahrsimulatoren Ganzheitlicher Konzeptbewertungsprozess für Fahrbarkeit, Fahrleistung und Verbrauch Die Zielgruppen Studierende, Forschende und Dozierende der Fahrzeugtechnik Fach- und Führungskräfte aus der Automobil- und Zulieferindustrie, die sich mit Fahrsimulatoren oder mit Fahrbarkeit, Fahrleistung und Energieeffizienz befassen Der Autor Edwin Baumgartner hat nach seinem Studium an den Universitäten Stuttgart und Cambridge am Institut für Fahrzeugtechnik Stuttgart (IFS) der Universität Stuttgart im Bereich Kraftfahrzeugmechatronik promoviert. Zurzeit arbeitet er bei einem Automobilhersteller an der Steigerung der Energieeffizienz zukünftiger Fahrzeugmodelle. |
| 902s | 209191449 Kraftfahrzeug |
| 902s | 209633271 Fahrzeugverhalten |
| 902s | 211538515 Fahrleistung |
| 902s | 209485361 Mathematisches Modell |
| 902s | 209784644 Echtzeitverarbeitung |
| 902s | 209804432 Fahrsimulator |
| 902s | 211033030 Lean Management |
| 902s | 20969405X Produktentwicklung |
| 012 | 1779838360 |
| 081 | Frontloading durch Fahrbarkeitsbewertungen in Fahrsimulatoren |
| 100 | Springer E-Book |
| 125a | Elektronischer Volltext - Campuslizenz |
| 655e | $uhttps://doi.org/10.1007/978-3-658-36308-6 |
