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MAB

¬Die¬ Brennstoffzelle: Eine technische und logistische Betrachtung sowie deren Anwendung im ÖPNV
Kategorie	Beschreibung
036a	XA-DE
037b	ger
087q	978-3-658-30187-3
100	Ahlfs, Sören ¬[VerfasserIn]¬
104a	Goudz, Alexander ¬[VerfasserIn]¬
108a	Streichfuss, Martin ¬[VerfasserIn]¬
331	¬Die¬ Brennstoffzelle
335	Eine technische und logistische Betrachtung sowie deren Anwendung im ÖPNV
403	1st ed. 2020.
410	Wiesbaden
410	Wiesbaden
412	Springer Fachmedien Wiesbaden
412	Imprint: Springer Gabler
425	2020
425	2020
425a	2020
433	1 Online-Ressource(XIV, 56 S. 12 Abb.)
451b	essentials
527	Erscheint auch als (Druck-Ausgabe)ISBN: 978-3-658-30187-3
540a	ISBN 978-3-658-30188-0
700	\|KJMV
700	\|BUS087000
700b	\|658.5
750	Vorwort -- Analyse der Wertschöpfungskette -- Zusammenfassung, Ausblick und Fazit -- Anwendung der Brennstoffzelle im öffentlichen Personennahverkehr.
753	Nach der Analyse der Supply Chain der Brennstoffzelle, des Wasserstoffes und der Lithium-Ionen-Batterie erfolgt in diesem essential ein Fallbeispiel, welches die Brennstoffzelle mit der Batterietechnologie in Bussen des öffentlichen Nahverkehrs vergleicht. Neben der wirtschaftlichen Betrachtung werden auch CO2 und NOx-Emissionen und die verbrauchten Rohstoffe betrachtet. Dabei stellt sich heraus, dass die Brennstoffzellentechnologie wirtschaftlich absolut vorteilhaft ist. Zudem ist die Technologie ökologisch absolut und relativ vorteilhaft gegenüber der Batterietechnologie. Der Inhalt Brennstoffzelle Rohstoffversorgung / Recycling Logistik Anwendung im ÖPNV Die Zielgruppen Interessierte an Elektromobilität sowie an Technik und Logistik Die Autoren Sören Ahlfs (M.Sc.) studierte Technische Logistik an der Universität Duisburg-Essen sowie Wirtschaftsingenieurwesen an der Hochschule Bochum. Elektromobilität gehört neben Nachhaltigkeit und Technik zu seinen Interessen. Alexander Goudz (Dr.-Ing.) ist wissenschaftlicher Mitarbeiter am Lehrstuhl Transportsysteme und Logistik an der Universität Duisburg-Essen. Seine Tätigkeitsschwerpunkte sind u.a. die Anwendungen der Blockchain-Technologie und Künstlicher Intelligenz in der Logistik. Martin Streichfuss (Prof. Dr.-Ing.) ist Partner bei Roland Berger, wo er viele Jahre das Transportgeschäft weltweit geleitet hat. Er ist für die Zusammenarbeit von Roland Berger mit Hochschulen und Forschungseinrichtungen zuständig. Außerdem lehrt er an der RWTH Aachen.
012	1726032736
081	¬Die¬ Brennstoffzelle
100	Springer E-Book
125a	Elektronischer Volltext - Campuslizenz
655e	$uhttps://doi.org/10.1007/978-3-658-30188-0