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Neue Methoden zur Analyse der Benetzung von Pkw-Seitenscheiben
Kategorie	Beschreibung
036a	XA-DE
037b	ger
077a	50676706X Erscheint auch als (Druck-Ausgabe): ‡Vollmer, Hannes: Neue Methoden zur Analyse der Benetzung von Pkw-Seitenscheiben
087q	978-3-658-22487-5
100	Vollmer, Hannes ¬[VerfasserIn]¬
331	Neue Methoden zur Analyse der Benetzung von Pkw-Seitenscheiben
410	Wiesbaden
412	Springer Vieweg
425	2018
425a	2018
433	Online-Ressource (XXX, 125 S. 72 Abb., 18 Abb. in Farbe, online resource)
451b	Wissenschaftliche Reihe Fahrzeugtechnik Universität Stuttgart
527	Erscheint auch als (Druck-Ausgabe): ‡Vollmer, Hannes: Neue Methoden zur Analyse der Benetzung von Pkw-Seitenscheiben
540a	ISBN 978-3-658-22488-2
700	\|TRCS
700	\|TRC
700	\|TEC009090
700b	\|629.2
700c	\|TL1-483
750	Grundlagen zur Benetzung von Festkörpern -- Methoden zur Quantifizierung und Untersuchung der Sichtfreihaltung von Fahrzeugseitenscheiben -- Experimentelle Studie zur Vergleichbarkeit der Sichtfreihaltung während der Fahrt im Regen und im Prüfstand.
753	Hannes Vollmer entwickelt und beschreibt quantitative Methoden zur Analyse der Benetzung von Pkw-Seitenscheiben auf Grundlage von optischen Verfahren. Zur automatisierten Detektion der Benetzung setzt er sowohl die Fluoreszenzmethode als auch die neu entwickelte Methode der opaken Schicht ein. Mit beiden Methoden wird die Benetzung der Pkw-Seitenscheiben zeitaufgelöst betrachtet. Der Autor stellt eine visuelle Darstellungsform vor, die in einem Bild die Informationen einer Bildfolge zeigt und so die transiente Charakteristik der Benetzung berücksichtigt. Damit kann er aufzeigen, dass die Benetzbarkeit von Oberflächen einen entscheidenden Einfluss auf die Sichtfreihaltung hat. Der Inhalt Grundlagen zur Benetzung von Festkörpern Methoden zur Quantifizierung und Untersuchung der Sichtfreihaltung von Fahrzeugseitenscheiben Experimentelle Studie zur Vergleichbarkeit der Sichtfreihaltung während der Fahrt im Regen und im Prüfstand Die Zielgruppen Forschungs- und Entwicklungsingenieure in den Bereichen Aerodynamik und Windkanaltechnik Dozierende und Studierende des Fachgebiets Fahrzeugtechnik Der Autor Hannes Vollmer hat am Institut für Verbrennungsmotoren und Kraftfahrwesen der Universität Stuttgart am Lehrstuhl für Kraftfahrwesen promoviert und arbeitet derzeit als Entwicklungsingenieur bei einem deutschen Automobilhersteller im Fachbereich Aerodynamik.
902s	212652052 Seitenscheibe
902s	216018382 Sicht
902s	209147598 Verschmutzung
902s	208861211 Benetzung
902s	209080078 Regenwasser
902s	212678698 Regentropfen
902s	209696761 Oberflächenspannung
902s	208838708 Aerodynamik
902s	210063351 Windkanal
902s	209814136 Fluoreszenz
012	505929627
081	Vollmer, Hannes: Neue Methoden zur Analyse der Benetzung von Pkw-Seitenscheiben
100	Springer E-Book
125a	Elektronischer Volltext - Campuslizenz
655e	$uhttp://dx.doi.org/10.1007/978-3-658-22488-2