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MAB
15. Internationales Stuttgarter Symposium: Automobil- und Motorentechnik
Kategorie
Beschreibung
036a
XA-DE
037b
ger
077a
429287534 Druckausg.: ‡Automobil- und Motorentechnik
087q
978-3-658-08843-9
100b
Bargende, Michael ¬[Hrsg.]¬
104b
Reuss, Hans-Christian ¬[Hrsg.]¬
108b
Wiedemann, Jochen ¬[Hrsg.]¬
331
15. Internationales Stuttgarter Symposium
335
Automobil- und Motorentechnik
410
Wiesbaden
412
Springer Vieweg
425
2015
425a
2015
433
Online-Ressource (XXXVI, 1599 S. 500 Abb, online resource)
451b
Proceedings
527
Druckausg.: ‡Automobil- und Motorentechnik
540a
ISBN 978-3-658-08844-6
700
|TRCS
700
|TRC
700
|TEC009090
700b
|629.23
700b
|629.2
700c
|TL1-483
750
Motorsport -- Hybrid -- Automotive Prozess- und Produktionstechnologien -- Fahrdynamik -- Vernetzung und Architektur -- Kleinmotoren und Test -- Dieselmotoren -- Diagnose und Test -- Aerodynamik -- Elektromobilität -- Aufladung -- Thermomanagement -- Sensorik und Aktuatorik -- Plug-In Hybrid -- Abgasnachbehandlung -- FVV Projekte -- Fahrerassistenzsysteme -- E-Motorsport -- Motorkomponenten -- Fahrzeugakustik -- Zukünftige Verbrennungsmotoren -- Motorsteuerung -- Software Prozesse -- Schienenfahrzeuge.
753
Ein stetig steigender Fundus an Informationen ist heute notwendig, um die immer komplexer werdende Technik heutiger Kraftfahrzeuge zu verstehen. Funktionen, Arbeitsweise, Komponenten und Systeme entwickeln sich rasant. In immer schnelleren Zyklen verbreitet sich aktuelles Wissen gerade aus Konferenzen, Tagungen und Symposien in die Fachwelt. Den raschen Zugriff auf diese Informationen bietet diese Reihe Proceedings, die sich zur Aufgabe gestellt hat, das zum Verständnis topaktueller Technik rund um das Automobil erforderliche spezielle Wissen in der Systematik der Konferenzen und Tagungen zusammen zu stellen und als Buch in Springer.com wie auch elektronisch in SpringerLink und Springer für Professionals bereit zu stellen. Der Inhalt Motorsport.- Hybrid.- Automotive Prozess- und Produktionstechnologien.- Fahrdynamik.- Vernetzung und Architektur.- Kleinmotoren und Test.- Dieselmotoren.- Diagnose und Test.- Aerodynamik.- Elektromobilität.- Aufladung.- Thermomanagement.- Sensorik und Aktuatorik.- Plug-In Hybrid.- Abgasnachbehandlung.- FVV Projekte.- Fahrerassistenzsysteme.- E-Motorsport.- Motorkomponenten.- Fahrzeugakustik.- Zukünftige Verbrennungsmotoren.- Motorsteuerung.- Software Prozesse.- Schienenfahrzeuge. Die Zielgruppen Fahrzeug- und Motoreningenieure sowie Studierende, die aktuelles Fachwissen im Zusammenhang mit Fragestellungen ihres Arbeitsfeldes suchen Professoren und Dozenten an Universitäten und Hochschulen mit Schwerpunkt Kraftfahrzeug- und Motorentechnik Gutachter, Forscher und Entwicklungsingenieure in der Automobil- und Zulieferindustrie Der Herausgeber Das FKFS erbringt als unabhängiges Institut Forschungs- und Entwicklungsdienstleistungen für die internationale Automobilindustrie. Das Institut bietet hoch spezialisierte Prüfstände und Testeinrichtungen mit einem einzigartigen Leistungsspektrum, selbst entwickelte Mess- und Prüfverfahren, langjährige Erfahrung mit der Entwicklung von Simulationstools und exzellentes Know-how der Mitarbeiter.
902s
20989539X Kraftfahrzeugtechnik
902s
209596619 Kraftfahrzeugmotor
902f
|Kongress
012
433319259
081
15. Internationales Stuttgarter Symposium
100
Springer E-Book
125a
Elektronischer Volltext - Campuslizenz
655e
$uhttp://dx.doi.org/10.1007/978-3-658-08844-6
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