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MAB

Energiemanagement im Kraftfahrzeug: Optimierung von CO2-Emissionen und Verbrauch konventioneller und elektrifizierter Automobile
Kategorie Beschreibung
036aXA-DE‡XA-DE-HE
037bger
077a414898621 Druckausg.: ‡Energiemanagement im Kraftfahrzeug
087q978-3-658-04450-3
100 Liebl, Johannes
104bLederer, Matthias
108bRohde-Brandenburger, Klaus
112bBiermann, Jan-Welm
116bRoth, Martin
120bSchäfer, Heinz
331 Energiemanagement im Kraftfahrzeug
335 Optimierung von CO2-Emissionen und Verbrauch konventioneller und elektrifizierter Automobile
410 Wiesbaden
412 Springer Vieweg
425 2014
425a2014
433 Online-Ressource (XX, 455 S. 372 Abb., 216 Abb. in Farbe, online resource)
451bATZ/MTZ-Fachbuch
501 Description based upon print version of record
517 EinleitungAnforderungen an das Fahrzeugenergiemanagement -- Energieträger -- Fahrzyklen -- Komponenten -- Bewertungsansätze von Verbrauchsmaßnahmen -- Energieeffizientes Fahren -- Simulation -- Methodik -- Auslegung von Teilsystemen -- Betriebsstrategie -- Nachschlagewerk.
527 Druckausg.: ‡Energiemanagement im Kraftfahrzeug
540aISBN 978-3-658-04451-0
700 |TRCS
700 |TRC
700 |TEC009090
700b|629.2
700c|TL1-483
700g1271489333 ZO 4270
700g1271498170 ZO 4250
750 Anforderungen an das Energiemanagement -- Energieträger.- Komponenten -- Fahrzeugauslegung -- Bewertungsansätze zu Verbrauch und Fahrleistung -- Verbrauch in Fahrzyklen und Realverkehr.- Energieeffizientes Fahren -- Betriebsstrategie -- Simulation.
753 Das Buch trägt dazu bei, das Zusammenspiel der Energieströme im Kraftfahrzeug zu verstehen. Es wird aufgezeigt, wie über diese energetischen Wirkketten der Kraftstoffverbrauch und die CO2-Emissionen in den Zulassungstests und bei den Kunden deutlich reduziert werden können. Die Elektrifizierung des Automobils spielt dabei eine ganz wesentliche Rolle und eröffnet Wege für neue Betriebsstrategien, deren Komplexität nur mit Simulationstools beherrscht werden kann. Der Inhalt Anforderungen an das Energiemanagement.- Energieträger.- Komponenten.- Fahrzeugauslegung.- Bewertungsansätze zu Verbrauch und Fahrleistung.- Verbrauch in Fahrzyklen und Realverkehr.- Energieeffizientes Fahren.- Betriebsstrategie.- Simulation. Die Zielgruppen - Ingenieure, die ein Nachschlagewerk zu Energiemanagement und Kraftstoffverbrauch im Kfz suchen - Studenten und Ingenieure, die die Gesamtzusammenhänge von Fahrwiderständen, Verbrauch und CO2 im Kraftfahrzeug studieren wollen Die Autoren Dr.-Ing. E.h. Johannes Liebl, Herausgeber ATZ, MTZ und ATZelektronik Dr.-Ing. Matthias Lederer, Porsche AG Dr.-Ing. Klaus Rohde-Brandenburger, Volkswagen AG Prof. Dr.-Ing. habil. Jan-Welm Biermann RWTH Aachen, Dr.-Ing. Martin Roth Porsche AG, Dr.-Ing. Heinz Schäfer, hofer eds GmbH.
902s 20989539X Kraftfahrzeugtechnik
902s 210164743 Kraftstoffeinsparung
902s 208908986 Energieeinsparung
902s 209476435 Emissionsverringerung
902s 209888970 Kohlendioxidemission
907s 209191449 Kraftfahrzeug
907s 209571454 Energiemanagement
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012 414025075
081 Liebl, Johannes: Energiemanagement im Kraftfahrzeug
100 Springer E-Book
125aElektronischer Volltext - Campuslizenz
655e$uhttp://dx.doi.org/10.1007/978-3-658-04451-0
655e$uhttp://link.springer.com/book/10.1007/978-3-658-04451-0
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