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RFID-Baulogistikleitstand: Forschungsbericht zum Projekt "RFID-unterstütztes Steuerungs- und Dokumentations - system für die erweiterte Baulogistik am Beispiel Baulogistikleitstand für die Baustelle"
Kategorie	Beschreibung
036a	XA-DE
037b	ger
077a	345727010 Buchausg. u.d.T.: ‡RFID-Baulogistikleitstand
087q	978-3-8348-1577-4
100	Helmus, Manfred
104b	Kelm, Agnes
108b	Laußat, Lars
112b	Meins-Becker, Anica
331	RFID-Baulogistikleitstand
335	Forschungsbericht zum Projekt "RFID-unterstütztes Steuerungs- und Dokumentations - system für die erweiterte Baulogistik am Beispiel Baulogistikleitstand für die Baustelle"
410	Wiesbaden
412	Vieweg+Teubner Verlag / Springer Fachmedien Wiesbaden GmbH, Wiesbaden
425	2011
425a	2011
433	Online-Ressource (XXI, 156S. 99 Abb, digital)
451b	SpringerLink. Bücher
501	Description based upon print version of record
517	Vorwort; Über die Autoren; Inhaltsübersicht; Inhaltsverzeichnis; Abbildungsverzeichnis; Abkürzungsverzeichnis; 1 Einleitung und Zielstellung; 1.1 Strukturierung des Forschungsprojektes „RFID- Baulogistikleitstand; 2 Grundlagen der eingesetzten Auto-ID-Techniken; 2.1 Auto-ID-System-Einsatz im Rahmen des Forschungs projektes „RFID-Baulogistikleitstand"; 2.2 RFID-Technik; 2.3 Barcode-Technik; 2.4 Fingerprint-Technik; 3 Vorarbeiten; 3.1 Projekte am LuF B&B; 3.2 Die ARGE RFIDimBau; 3.3 Anknüpfungspunkte in Forschungsprojekten des „Interdisziplinären Zentrums 3" an der BUW. 3.4 Abstimmung mit weiteren themenverwandten For schungsprojekten4 Workshops, Prozessanalysen und Untersuchungen zur Eignung von Auto-ID-Systemen; 4.1 Vorgehen zur Analyse des Ist-Zustandes; 4.2 Fokussieren eines Kernuntersuchungsbereichs; 4.3 Einzelergebnisse der Analyse des Ist-Zustands; 4.4 Handlungsbedarf; 4.5 Exkurs zu Grundlagenuntersuchungen bzgl. der Eignung von Auto-ID-Systemen; 5 Der „RFID-Baulogistikleitstand"; 5.1 Ziel; 5.2 Überblick und Vernetzung der Applikationen; 5.3 Konzept für einen Datenverantwortlichen auf der Bau stelleals Teil des Gesamtkonzeptes. 5.4 Konzept für einen standardisierten Baustellenausweis5.5 Bauprojektdatenserver; 5.6 RFID-Bauserver; 5.7 Digitales Erweitertes Bautagebuch - DEBT; 5.8 Baustellenavisierungsportal; 5.9 Disposition (Zulieferer): LKW und Transporthilfsmittel; 5.10 Kommissionierung / Lagerplatzverwaltung mittels Auto-ID-Handlesern (Bauhof); 5.11 Verladekontrolle mittels LKW-RFID-Leser; 5.12 Verladekontrolle mittels Auto-ID-Handleser; 5.13 Verlade- und Warenausgangskontrolle mittels RFID-LKW-Portalen; 5.14 Waren- und LKW-Tracking mittel GPS und RFID im LKW; 5.15 Zufahrtskontrolle (Baustelle). 5.16 Warenein- und -ausgangskontrolle (Baustelle)5.17 Lagerplatzverwaltung (Baustelle); 5.18 Einbaukontrolle; 5.19 Bauproduktionsmittelregistrierung; 5.20 Einbindung einer „Baustation"; 5.21 Kombinierte Zutrittskontrolle; 5.22 Einbindung von Türschließanlagen; 5.23 Wetterdatenerfassung; 5.24 Demonstratoren aus der Praxis; 6 Demonstration der Fertigteillogistik im RFID-Modell und Video; 6.1 Demonstration des möglichen Auto-ID-Einsatzes am Beispiel der Logistikkette zur Auslieferung von Stahlbetonfertigteilen; 6.2 RFID-Modell zur Fertigteillogistik. 6.3 Demonstrationsvideo zur RFID-unterstützten Fertigteill ogistik7 Veröffentlichungen / Öffentlichkeitsarbeit; 8 Zusammenfassung und Fazit; 8.1 Zusammenfassung zum Forschungsprojekt; 8.2 Fazit zum Forschungsprojekt; 8.3 Ausblick zum RFID-Einsatz im Bauwesen; Literaturverzeichnis; Anlagenverzeichnis; Anlage 1: Prozessdarstellungen; Anlage 2: Übersicht über Veranstaltungen und Veröffentlichungen, in denen die Öffentlichkeit über das Projekt und die ARGE RFIDimBau informiert wurde;
527	Buchausg. u.d.T.: ‡RFID-Baulogistikleitstand
540a	ISBN 978-3-8348-8163-2
700	\|TN
700	\|TEC009020
700	\|TNT
700	\|TEC005000
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700b	\|624
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700c	\|TA1-2040
700g	1271477319 ZI 3100
700g	1270867113 ZI 3800
750	Um die Ziele eines Bauprojekts hinsichtlich Terminen, Kosten und Qualitäten erreichen zu können, muss die Versorgung mit sowie die Entsorgung von den richtigen Objekten zum richtigen Zeitpunkt, in der richtigen Qualität und Quantität, am richtigen Ort und zu den richtigen Kosten erfolgen. Hierzu ist u. a. ein funktionierender Informationsaustausch und die Erfassung, Steuerung, Kontrolle und Dokumentation der angelieferten Materialien sowie der die Baustelle betretenden Personen in Echtzeit notwendig. Das Ziel des Forschungsprojektes „RFID-Baulogistikleitstand“ lag in der Analyse baulogistischer Prozessketten und der Entwicklung eines Gesamtkonzeptes für eine durch Auto-ID-Technik unterstützte Material- und Personallogistik. Dieses Konzept ermöglicht einerseits einen durchgängigen Informationsaustausch der am Bau Beteiligten und trägt zum anderen durch Modifizierung und Integration bereits bestehender Anwendungen zur Optimierung logistischer Prozesse bei.
902s	20917580X Bauwirtschaft
902s	213179423 RFID
902s	209017090 Logistik
902s	211545635 Prozessmanagement
012	343193523
081	Helmus, Manfred <P>: RFID-Baulogistikleitstand
100	Springer E-Book
125a	Elektronischer Volltext - Campuslizenz
655e	$uhttp://dx.doi.org/10.1007/978-3-8348-8163-2