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Privatisierung von öffentlichen Unternehmen: Unternehmenstheorie und praktische Erfahrungen
Kategorie	Beschreibung
036a	XA-DE
037b	ger
100b	Albach, Horst ¬[Red.]¬
104b	Witte, Eberhard
331	Privatisierung von öffentlichen Unternehmen
335	Unternehmenstheorie und praktische Erfahrungen
410	Wiesbaden
412	Gabler
425	2002
425a	2002
433	IX, 117 S., S. XII- XIV : Ill., graph. Darst.
435	24 cm
451b	Zeitschrift für Betriebswirtschaft. Ergänzungsheft ; 2002,3
454	Zeitschrift für Betriebswirtschaft / Ergänzungsheft
455	2002,3
501	Enth. 3 Beitr. - Zsfassungen der Beitr. in engl. Sprache
501	Nebent.: Unternehmenstheorie und praktische Erfahrungen
540a	ISBN 3-409-12075-0
700d	\|16
700d	\|17
700d	\|19
700d	\|41
700g	1271482541 QR 420
700g	1271481006 QQ 000
750	Dieser Aufsatz analysiert die Reform der deutschen Eisenbahn im Jahre 1994. Er geht auf die Notwendigkeit der Reform ein, stellt das Konzept der Regierungskommission Bundesbahn dar und behandelt die Umsetzung dieses Konzepts. Er geht auf die Kritik an der Bahnreform ein, die von verschiedenen Seiten geäußert worden ist. Schwerpunkte der Analyse bilden zwei Fragen: Erstens: War es sinnvoll, die Infrastruktur der Bahn und den Betrieb der Infrastruktur zu privatisieren oder sollte die Infrastruktur der Bahn wieder in staatliche Verantwortung zuriickgefiihrt werden? Zweitens: Warum wurde das zweistufige Trassenpreissystem, das die Bahn im Jahre 1998 einfiihren wollte, urn mehr Verkehr auf die Schiene zu bringen, als nicht diskriminierungsfrei abgelehnt?
902g	208896155 Deutschland
902s	209198575 Öffentliches Unternehmen
902s	209073136 Privatisierung
902f	00000011 Aufsatzsammlung
907k	191629677 Deutsche Bundesbahn
907s	209073136 Privatisierung
912k	191628654 Deutsche Bundespost
912s	209073136 Privatisierung
912s	21299770X Universaldienst
012	100558275
081	Privatisierung von öffentlichen Unternehmen - Unternehmenstheorie und praktische Erfahrungen
100	59 816