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Nr. Cover Titel Verfasser Jahr Beschreibung Exemplarinformation
1 ¬Ein¬ Beitrag zur Modellierung des Reifenverhaltens bei geringen Geschwindigkeiten ¬Ein¬ Beitrag zur Modellierung des Reifenverhaltens bei geringen Geschwindigkeiten [E-Book] Heimann, Paul 2017 E-Book URL Exists Catalogue Record .
2 Berechnung der Eigenschwingungen und Rezeptanzen von Eisenbahnradsätzen unter Einbeziehung gyroskopischer Effekte Berechnung der Eigenschwingungen und Rezeptanzen von Eisenbahnradsätzen unter Einbeziehung gyroskopischer Effekte [Buch] Kose, Kim 1998 Reihenverknüpfung anzeigen für Katalogsatz 500053711500053711 Buch Regalstandort: ZO 1000 V393-347.
Lit.abteilungen: Freihand.
Verfügbar in: Hauptbibliothek.
Anzahl Exemplare: 1.
3 Dynamische Reifensimulation mit geometrisch exakten Schalen: von der Schale zum Reifen Dynamische Reifensimulation mit geometrisch exakten Schalen: von der Schale zum Reifen [Buch] Roller, Michael 2016 Buch URL Exists Catalogue Record Regalstandort: ZO 4215 R749.
Lit.abteilungen: Freihand.
Verfügbar in: Hauptbibliothek.
Anzahl Exemplare: 1.
4 Experimentelle Untersuchung des instationären Rollkontakts zwischen Rad und Fahrbahn Experimentelle Untersuchung des instationären Rollkontakts zwischen Rad und Fahrbahn [Hochschulschriften] Yin, Xuejun 1997 Reihenverknüpfung anzeigen für Katalogsatz 500049482500049482 Hochschulschriften Regalstandort: ZO 1000 V393-313.
Lit.abteilungen: Freihand.
Verfügbar in: Hauptbibliothek.
Anzahl Exemplare: 1.
5 Hochfrequente Gleismodellierung und Simulation der Fahrzeug-Gleis-Dynamik unter Verwendung einer nichtlinearen Kontaktmechanik Hochfrequente Gleismodellierung und Simulation der Fahrzeug-Gleis-Dynamik unter Verwendung einer nichtlinearen Kontaktmechanik [Buch] Ripke, Burchard 1995 Reihenverknüpfung anzeigen für Katalogsatz 500038559500038559 Buch URL Exists Catalogue Record Regalstandort: ZO 1000 V393-249.
Lit.abteilungen: Freihand.
Verfügbar in: Hauptbibliothek.
Anzahl Exemplare: 1.
6 Hochfrequenter Rollkontakt der Fahrzeugräder: Ergebnisse aus dem gleichnamigen Sonderforschungsbereich an der Technischen Universität Berlin Hochfrequenter Rollkontakt der Fahrzeugräder: Ergebnisse aus dem gleichnamigen Sonderforschungsbereich an der Technischen Universität Berlin [Buch]   1998 Buch URL Exists Catalogue Record Regalstandort: ZO 4200 B671.
Lit.abteilungen: Freihand.
Verfügbar in: Hauptbibliothek.
Anzahl Exemplare: 1.
7 Lineare Modellierung des instationären Rollkontaktes von Rad und Schiene Lineare Modellierung des instationären Rollkontaktes von Rad und Schiene [Hochschulschriften] Groß-Thebing, Arnold 1993 Reihenverknüpfung anzeigen für Katalogsatz 500029325500029325 Hochschulschriften Regalstandort: ZO 1000 V393-199.
Lit.abteilungen: Freihand.
Verfügbar in: Hauptbibliothek.
Anzahl Exemplare: 1.
8 Lokale Effekte der Reibung zwischen Pkw-Reifen und Fahrbahn Lokale Effekte der Reibung zwischen Pkw-Reifen und Fahrbahn [Hochschulschriften] Fach, Markus 2000 Reihenverknüpfung anzeigen für Katalogsatz 500061975500061975 Hochschulschriften Regalstandort: ZO 1000 V393-411.
Lit.abteilungen: Freihand.
Verfügbar in: Hauptbibliothek.
Anzahl Exemplare: 1.
9 Rad-Schiene-Systeme in differential-algebraischer Darstellung Rad-Schiene-Systeme in differential-algebraischer Darstellung [Hochschulschriften] Netter, Helmut 1998 Reihenverknüpfung anzeigen für Katalogsatz 500053830500053830 Hochschulschriften URL Exists Catalogue Record Regalstandort: ZO 1000 V393-352.
Lit.abteilungen: Freihand.
Verfügbar in: Hauptbibliothek.
Anzahl Exemplare: 1.
10 Semianalytische Gleismodelle zur Simulation der mittel- und hochfrequenten Fahrzeug-Fahrweg-Dynamik Semianalytische Gleismodelle zur Simulation der mittel- und hochfrequenten Fahrzeug-Fahrweg-Dynamik [Hochschulschriften] Wu, Yongfang 1997 Reihenverknüpfung anzeigen für Katalogsatz 500050955500050955 Hochschulschriften Regalstandort: ZO 1000 V393-325.
Lit.abteilungen: Freihand.
Verfügbar in: Hauptbibliothek.
Anzahl Exemplare: 1.
11 Untersuchungen zur Profilelementverformung von Pkw-Reifen auf realer Fahrbahn bei Geradeausfahrt unter besonderer Berücksichtigung von Verschleiß und Reibwert Untersuchungen zur Profilelementverformung von Pkw-Reifen auf realer Fahrbahn bei Geradeausfahrt unter besonderer Berücksichtigung von Verschleiß und Reibwert [Hochschulschriften] Ludwig, Dorothea 1998 Reihenverknüpfung anzeigen für Katalogsatz 500056126500056126 Hochschulschriften Regalstandort: ZO 1000 V393-363.
Lit.abteilungen: Freihand.
Verfügbar in: Hauptbibliothek.
Anzahl Exemplare: 1.
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