- Hauptmenü-

Katalogdatenanzeige

Driver-in-the-loop Framework zur optimierten Durchführung virtueller Testfahrten am Stuttgarter Fahrsimulator

Kataloginformation Katalogdatensatz500420139 .

Kataloginformation
Feldname	Details
Vorliegende Sprache	ger
Hinweise auf parallele Ausgaben	1877189901 Erscheint auch als (Druck-Ausgabe): ‡Kehrer, Martin, 1987 - : Driver-in-the-loop - Framework zur optimierten Durchführung virtueller Testfahrten am Stuttgarter Fahrsimulator
ISBN	978-3-658-43957-6
Name	Kehrer, Martin ¬[VerfasserIn]¬
T I T E L	Driver-in-the-loop Framework zur optimierten Durchführung virtueller Testfahrten am Stuttgarter Fahrsimulator
Auflage	1st ed. 2024.
Verlagsort	Wiesbaden
Verlagsort	Wiesbaden
Verlag	Springer Fachmedien Wiesbaden
Verlag	Imprint: Springer Vieweg
Erscheinungsjahr	2024
	2024
	2024
Umfang	1 Online-Ressource(XXX, 146 S. 34 Abb., 1 Abb. in Farbe.)
Reihe	Wissenschaftliche Reihe Fahrzeugtechnik Universität Stuttgart
Titelhinweis	Erscheint auch als (Druck-Ausgabe): ‡Kehrer, Martin, 1987 - : Driver-in-the-loop - Framework zur optimierten Durchführung virtueller Testfahrten am Stuttgarter Fahrsimulator
ISBN	ISBN 978-3-658-43958-3
Klassifikation	TRC
	TEC009090
	629.2
Kurzbeschreibung	Stimulation der menschlichen Sinne am Fahrsimulator -- Einbindung von Fahrdynamik und Fahrerassistenzsystemen -- Virtuelle Testfahrt -- Frameworkaufbau.
2. Kurzbeschreibung	Die Nutzung der Driver-in-the-Loop-Simulation zur virtuellen Entwicklung und Erprobung erfordert ein Software-Framework. Dieses muss zum einen die Erzielung repräsentativer Ergebnisse erlauben und zum anderen die Integration sowohl von Konzeptideen als auch prototypischer oder bestehender Systeme zulassen. Martin Kehrer weist für das Framework eine Simulationsgüte nach, die eine ausreichende Immersion des Fahrers erzielt. Maßgeblich hierfür ist die sogenannte Simulator Sickness, welche ein Index für eine mangelnde Immersion ist. Daneben bedingt die Erprobung neuer Fahrzeugsysteme die Bereitstellung einer ausreichenden Menge an Umgebungsdaten. Der Inhalt Stimulation der menschlichen Sinne am Fahrsimulator Einbindung von Fahrdynamik und Fahrerassistenzsystemen Virtuelle Testfahrt Framework-Aufbau Die Zielgruppen Dozierende und Studierende der Fachgebiete Automotive Engineering, Simulation und Modeling Fachkräfte in der Automobil- und Zuliefererindustrie in diesen Bereichen Der Autor Martin Kehrer hat nach seinem Studium an der Universität Stuttgart am Institut für Fahrzeugtechnik Stuttgart (IFS) der Universität Stuttgart im Bereich Kraftfahrzeugmechatronik promoviert. Zurzeit arbeitet er an der stetigen Weiterentwicklung des Simulationsframeworks des Stuttgarter Fahrsimulators.
1. Schlagwortkette	Forschungseinrichtung
	Kraftfahrzeugindustrie
	Fahrsimulator
	Stuttgart
ANZEIGE DER KETTE	Forschungseinrichtung -- Kraftfahrzeugindustrie -- Fahrsimulator -- Stuttgart
SWB-Titel-Idn	1878702289
Signatur	Springer E-Book
Bemerkungen	Elektronischer Volltext - Campuslizenz
Elektronische Adresse	$uhttps://doi.org/10.1007/978-3-658-43958-3
Internetseite / Link	Resolving-System

ISBD-Anzeige Katalogdatensatz500420139

Kategorien-Anzeige Katalogdatensatz500420139

Titel zur Titelsammlung hinzufügen Katalogdatensatz500420139

Kataloginformation500420139 Datensatzanfang . Kataloginformation500420139 Seitenanfang .

Titel vormerken Katalogdatensatz500420139

Vollanzeige Katalogdaten

Auf diesem Bildschirm erhalten Sie Katalog- und Exemplarinformationen zum ausgewählten Titel.

Im Bereich Kataloginformation werden die bibliographischen Details angezeigt. Per Klick auf Hyperlink-Begriffe wie Schlagwörter, Autoren, Reihen, Körperschaften und Klassifikationen können Sie sich weitere Titel des gewählten Begriffes anzeigen lassen.

Der Bereich Exemplarinformationen enthält zum einen Angaben über den Standort und die Verfügbarkeit der Exemplare. Zum anderen haben Sie die Möglichkeit, ausgeliehene Exemplare vorzumerken oder Exemplare aus dem Magazin zu bestellen.