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Jet Web: zur Entwicklungsgeschichte der Turbojet-Triebwerke 1920-1950
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Kataloginformation
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Kataloginformation
Feldname
Details
Vorliegende Sprache
ger
Hinweise auf parallele Ausgaben
1843664275 Erscheint auch als (Druck-Ausgabe): ‡Eckardt, Dietrich, 1944 - : Jet Web
ISBN
978-3-658-41744-4
Name
Eckardt, Dietrich ¬[VerfasserIn]¬
T I T E L
Jet Web
Zusatz zum Titel
zur Entwicklungsgeschichte der Turbojet-Triebwerke 1920-1950
Verlagsort
Wiesbaden
Verlag
Springer
Erscheinungsjahr
2023
2023
Umfang
1 Online-Ressource (XXVII, 793 Seiten)
Enthaltene Werke
$tÜbersicht -- Exkursion I: Max König (1893-1975) und Claude Seippel (1900-1986) -- Turbomachinen- und Luftfahrt-Aktivitäten bei BBC – und international bis 1935 -- Exkursion II: Fritz Heppner (1904-1982) und Hellmut Weinrich (1909-1988) -- Verbindungen im Rahmen früher Turbojet-Entwicklungen 1935-1939 -- Exkursion III: Helmut Schelp (1912-1994) und Max Adolf Mueller (1901-1962) -- Die Kriegsjahre 1940-1945 -- Exkursion IV: Hermann Oestrich (1903-1973) und Hermann Reuter (1911-1981) -- Die Nachkriegsperiode 1946-1955 -- Zusammenfassung.
Titelhinweis
Erscheint auch als (Druck-Ausgabe): ‡Eckardt, Dietrich, 1944 - : Jet Web
ISBN
ISBN 978-3-658-41745-1
Klassifikation
TBX
TEC056000
600.09
Kurzbeschreibung
Das vorliegende Buch beschreibt die Entwicklungsgeschichte der Turbo-Luftstrahltriebwerke, hauptsächlich im Beziehungsdreieck Großbritannien (USA) – Deutschland – Schweiz von frühen Anfängen in den 1920er Jahren bis zu ersten zivilen Anwendungen in den späten 1950er Jahren, ehe der bis heute anhaltende Siegeszug des Welt-Luftverkehrs begann. Unerwartete Verbindungen werden hervorgehoben, insbesondere der beträchtliche Einfluss der Axialverdichter-Technologie des schweizerisch-deutschen Unternehmens BBC Brown Boveri & Cie. auf die beiden anderen Seiten. Der Autor deckt wichtige Beziehungen und Abhängigkeiten auf, die einen erheblichen technischen Austausch förderten, und daher zu einer Änderung der bisherigen technisch-historischen Betrachtungsweise führen müssen, insbesondere in den entscheidenden Jahren vor Beginn des Zweiten Weltkriegs. Damit werden bestehende Lücken in der bisher allzu einseitigen Sicht auf diesen technisch herausragenden Entwicklungsfortschritt geschlossen. Die überlieferte ‚Whittle vs. von Ohain Saga‘ wird nicht in Gänze wiederholt, aber insoweit angesprochen, wie es zum Verständnis des nunmehr erheblich erweiterten Geschichtsbilds erforderlich ist. Die Zielgruppen Für Ingenieure, fachlich-vorgebildete Spezialisten der Luftfahrt- und Triebwerks-Technologie, sowie Technikhistoriker und entsprechend Interessierte Für technikbegeisterte Berufsanfänger und Studenten mit Maschinenbau-Grundkenntnissen Für suchende Entdecker menschlicher Verhaltensweisen im sozialen, grenzüberschreitenden Umfeld und unter manchmal erheblichem Erfolgsdruck bietet der ausgedehnte Fußnoten-Apparat viele überraschende, auch humorvolle Fundsachen Der Autor Prof. Dr.-Ing. Dietrich Eckardt blickt auf vierzig Jahre Berufserfahrung in der Turbomaschinen-Forschung, in der deutschen Triebwerksindustrie und im schweizerischen Gasturbinen-Kraftwerksbau zurück; 2017 gewann er den ASME Engineer-Historian Award der renommierten Vereinigung der US-Maschinenbauer. Reaktionen auf die englische ‚Jet Web‘-Ausgabe Richard Hallion, USAF Chief Historian: ‘.. Dr. Eckardt has written the most detailed, authoritative, analytical, and well-documented reference history on the origins of gas turbine aircraft propulsion that has ever appeared. It will be an essential and requisite work for any researcher contemplating writing or teaching in the field.’ Cyrus B. Meher-Homji, Turbomachinery and Turbojet Historian: ‘.. a truly wonderful read … The attention to detail and .. presentation of all the interactions of people and events is truly impressive and makes a fascinating story!’ Philip Ch. Ruffles, former RR Director Engineering and Technology, ret.: ‘.. a comprehensive study of the evolution of the jet engine and the interactions that took place between the many players. .. It will be an important reference book for anyone interested in aviation history in general and the gas turbine in particular.’.
1. Schlagwortkette
Turboluftstrahltriebwerk
Produktentwicklung
Konstruktion
Maschinenbau
Geschichte 1920-1950
ANZEIGE DER KETTE
Turboluftstrahltriebwerk -- Produktentwicklung -- Konstruktion -- Maschinenbau -- Geschichte 1920-1950
SWB-Titel-Idn
1877143421
Signatur
Springer E-Book
Bemerkungen
Elektronischer Volltext - Campuslizenz
Elektronische Adresse
$uhttps://doi.org/10.1007/978-3-658-41745-1
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