| Vorliegende Sprache |
ger |
| Hinweise auf parallele Ausgaben |
1870432940 Erscheint auch als (Druck-Ausgabe, Band 1): ‡Hucho - Aerodynamik des Automobils ; Band 1 |
| 1870433475 Erscheint auch als (Druck-Ausgabe, Band 2): ‡Hucho - Aerodynamik des Automobils ; Band 2 |
| ISBN |
978-3-658-35832-7 |
| Name |
Schütz, Thomas ¬[HerausgeberIn]¬ |
| T I T E L |
Hucho - Aerodynamik des Automobils |
| Zusatz zum Titel |
Strömungsmechanik, Fahrdynamik, Thermomanagement, Akustik, Entwicklungswerkzeuge |
| Auflage |
7. Auflage |
| Verlagsort |
Wiesbaden |
| Verlag |
Springer Vieweg |
| Erscheinungsjahr |
[2023] |
| 2023 |
| Umfang |
1 Online-Ressource (XXXVI, 1430 Seiten, 1204 Abb., 615 Abb. in Farbe) |
| Reihe |
ATZ/MTZ-Fachbuch |
| Titelhinweis |
Erscheint auch als (Druck-Ausgabe, Band 1): ‡Hucho - Aerodynamik des Automobils ; Band 1 |
| Erscheint auch als (Druck-Ausgabe, Band 2): ‡Hucho - Aerodynamik des Automobils ; Band 2 |
| ISBN |
ISBN 978-3-658-35833-4 |
| Klassifikation |
TRC |
| TEC009090 |
| 629.2 |
| ZO 4200 |
| ZO 4420 |
| ZO 4210 |
| Kurzbeschreibung |
Fahrzeugaerodynamik und Design -- Grundzüge der Strömungsmechanik -- Verbrauch, Fahrleistungen und Fahrstabilität -- Aerodynamik der Pkw, Sport- und Rennwagen, der Nutzfahrzeuge, Motorräder und Schutzhelme -- Aeroakustik -- Thermomanagement -- Windkanäle, Mess- und Versuchstechnik -- Numerische Methoden. |
| 2. Kurzbeschreibung |
Leistung, Fahrverhalten und Komfort eines Automobils werden nachhaltig von seinen aerodynamischen Eigenschaften bestimmt. Ein niedriger Luftwiderstand ist die Voraussetzung dafür, dass die hochgesteckten Verbrauchziele erreicht werden. Die Aerodynamik des Automobils ist 1981 erstmalig erschienen und seitdem zu einem Standardwerk geworden. Der Stoff ist von Praktikern erarbeitet worden, die aus einer Vielzahl von Versuchen strömungsmechanische Zusammenhänge ableiten und Strategien beschreiben. Bei unveränderter Gesamtkonzeption wurden für die 6. Auflage neue Ergebnisse zum induzierten Widerstand und zur Haltung der Fahrtrichtung bei Seitenwind aktualisiert. Völlig neu wurden die Kapitel über Kühlung und Durchströmung (HVAC) sowie über Motorradaerodynamik, numerische Methoden wie CFD und CAA erarbeitet. Der Inhalt Fahrzeugaerodynamik und Design - Grundzüge der Strömungsmechanik - Verbrauch, Fahrleistungen und Fahrstabilität - Aerodynamik der Pkw, Sport- und Rennwagen, der Nutzfahrzeuge, Motorräder und Schutzhelme - Aeroakustik - Wärme- und Klimatechnik - Windkanäle - Mess- und Versuchstechnik - Numerische Aerodynamik Die Zielgruppen Ingenieure und Physiker im Automobilbau - Designer und Tuner - Professoren und Studierende an Universitäten und Fachhochschulen - Fahrzeugtechniker in technischen Überwachungsvereinen und Behörden - Motorjournalisten Über den Herausgeber/Autoren Dr.-Ing. Thomas Schütz arbeitet im Bereich der Entwicklung Aerodynamik/Aeroakustik der Audi AG und hat seit 2012 einen Lehrauftrag für Fahrzeug-Aerodynamik an der Technischen Universität Darmstadt. Das Buch entstand unter Mitwirkungen zahlreicher Autoren, allesamt Fachleute und Entscheidungsträger, die den deutschen Fahrzeugherstellern und den im Fachgebiet tätigen deutschen Universitäten angehören. |
| 1. Schlagwortkette |
Kraftfahrzeug |
| Aerodynamik |
| ANZEIGE DER KETTE |
Kraftfahrzeug -- Aerodynamik |
| SWB-Titel-Idn |
1867445808 |
| Signatur |
Springer E-Book |
| Bemerkungen |
Elektronischer Volltext - Campuslizenz |
| Elektronische Adresse |
$uhttps://doi.org/10.1007/978-3-658-35833-4 |
| Internetseite / Link |
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