Shortcuts
Bitte warten Sie, bis die Seite geladen ist.
 
PageMenu- Hauptmenü-
Page content

Katalogdatenanzeige

Eignung autostereoskopischer Displays im Fahrzeugkontext: Betrachtungen zur Ergonomie und Wahrnehmungsleistung

Eignung autostereoskopischer Displays im Fahrzeugkontext: Betrachtungen zur Ergonomie und Wahrnehmungsleistung
Kataloginformation
Feldname Details
Vorliegende Sprache ger
Hinweise auf parallele Ausgaben 1743866097 Erscheint auch als (Druck-Ausgabe): ‡Dettmann, André, 1981 - : Eignung autostereoskopischer Displays im Fahrzeugkontext
ISBN 978-3-658-32976-1
Name Dettmann, André ¬[VerfasserIn]¬
T I T E L Eignung autostereoskopischer Displays im Fahrzeugkontext
Zusatz zum Titel Betrachtungen zur Ergonomie und Wahrnehmungsleistung
Verlagsort Wiesbaden
Verlag Springer Vieweg
Erscheinungsjahr [2021]
2021
Umfang 1 Online-Ressource (XXIII, 163 Seiten) : Illustrationen, Diagramme
Reihe Springer eBook Collection
Hochschulschriftenvermerk $bDissertation$cTechnischen Universität Chemnitz$d2019
Titelhinweis Erscheint auch als (Druck-Ausgabe)ISBN: 978-3-658-32976-1
Erscheint auch als (Druck-Ausgabe): ‡Dettmann, André, 1981 - : Eignung autostereoskopischer Displays im Fahrzeugkontext
ISBN ISBN 978-3-658-32977-8
Klassifikation TRC
TEC009090
629.2
Kurzbeschreibung Die menschliche Wahrnehmung in der Fahrer-Fahrzeug-Interaktion -- Stereoskopische Anzeigen als Fahrerassistenz- und Informationssystem -- Raumempfinden auf autostereoskopischen Displays -- Wahrnehmungsleistung auf autostereoskopischen Displays -- Autostereoskopische Displays als Fahrerinformationssystem.
2. Kurzbeschreibung Autostereoskopische Monitore stellen eine neue Generation von Anzeigen dar, die eine Betrachtung von 3D-Inhalten ohne weitere Hilfsmittel ermöglichen. Diese Displays sind im Fahrzeugkontext als Mensch-Maschine-Schnittstellen generell geeignet und ermöglichen einem Fahrer im Vergleich zu konventionellen zweidimensionalen Anzeigen eine höhere visuelle Wahrnehmungsleistung. Für diese Arbeit wurden im Praxisfeld der Fahrer-Fahrzeug-Interaktion die Parameter der visuellen Wahrnehmungsleistung und der ergonomischen Beeinträchtigungsfreiheit in Relation zueinander gesetzt und bilden somit den Fokus der empirischen Arbeiten. Der Autor Dr.-Ing. André Dettmann ist Leiter des Forschungsclusters „Hybrid Societies“ an der Professur Arbeitswissenschaft und Innovationsmanagement der TU Chemnitz. Seine wissenschaftlichen Schwerpunkte liegen im Bereich der Mobility Services, Fahrerassistenz- und Informationssysteme sowie im Themenfeld des hochautomatisierten Fahrens.
1. Schlagwortkette Fahrerassistenzsystem
Informationssystem
Autostereoskopisches Display
Kraftfahrer
Wahrnehmung
Mensch-Maschine-Schnittstelle
Ergonomie
ANZEIGE DER KETTE Fahrerassistenzsystem -- Informationssystem -- Autostereoskopisches Display -- Kraftfahrer -- Wahrnehmung -- Mensch-Maschine-Schnittstelle -- Ergonomie
SWB-Titel-Idn 175001629X
Signatur Springer E-Book
Bemerkungen Elektronischer Volltext - Campuslizenz
Elektronische Adresse $uhttps://doi.org/10.1007/978-3-658-32977-8
Internetseite / Link Resolving-System
.
ISBD-Anzeige Katalogdatensatz500312773
.
Kategorien-Anzeige Katalogdatensatz500312773
.
Verwandte Werke Katalogdatensatz500312773
.
Titel zur Titelsammlung hinzufügen Katalogdatensatz500312773
.
Kataloginformation500312773 Datensatzanfang . Kataloginformation500312773 Seitenanfang .
Titel vormerken Katalogdatensatz500312773
Vollanzeige Katalogdaten 

Auf diesem Bildschirm erhalten Sie Katalog- und Exemplarinformationen zum ausgewählten Titel.

Im Bereich Kataloginformation werden die bibliographischen Details angezeigt. Per Klick auf Hyperlink-Begriffe wie Schlagwörter, Autoren, Reihen, Körperschaften und Klassifikationen können Sie sich weitere Titel des gewählten Begriffes anzeigen lassen.

Der Bereich Exemplarinformationen enthält zum einen Angaben über den Standort und die Verfügbarkeit der Exemplare. Zum anderen haben Sie die Möglichkeit, ausgeliehene Exemplare vorzumerken oder Exemplare aus dem Magazin zu bestellen.
Schnellsuche