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European Train Control System (ETCS) Einführung in das einheitliche europäische Zugbeeinflussungssystem
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Kataloginformation
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Kataloginformation
Feldname
Details
Vorliegende Sprache
ger
ISBN
978-3-662-62014-4
Name
Schnieder, Lars ¬[VerfasserIn]¬
T I T E L
European Train Control System (ETCS)
Zusatz zum Titel
Einführung in das einheitliche europäische Zugbeeinflussungssystem
Auflage
1st ed. 2020.
Verlagsort
Berlin, Heidelberg
Berlin, Heidelberg
Verlag
Springer Berlin Heidelberg
Imprint: Springer Vieweg
Erscheinungsjahr
2020
2020
2020
Umfang
1 Online-Ressource(XII, 105 S. 41 Abb., 12 Abb. in Farbe.)
Titelhinweis
Erscheint auch als (Druck-Ausgabe)ISBN: 978-3-662-62014-4
ISBN
ISBN 978-3-662-62015-1
Klassifikation
TNH
TEC009020
629.04
Kurzbeschreibung
Historie und Motivation für das European Train Control System -- Regelungsrahmen des European Train Control Systems -- Ausrüstungsstufen und technische Komponenten -- Funktionsweise des European Train Control Systems -- Umsetzung des European Train Control Systems -- Kapazitätswirkung des European Train Control Systems. .
2. Kurzbeschreibung
Dieses Buch ist eine strukturierte Einführung in das europaweit einheitliche Zugbeeinflussungssystem ETCS (European Train Control System). Der Autor führt in die Motivation und Rechtsgrundlagen des ETCS ein. Der Aufbau der unterschiedlichen Ausrüstungsstufen wird dargestellt und die einzelnen Komponenten der Fahrzeug- und Streckeneinrichtung beschrieben. Die umfassende Darstellung der technischen Grundprinzipien des ETCS umfasst sowohl die Sicherungsfunktionen als auch ihre Umsetzung in den unterschiedlichen Betriebsarten. Die Kenntnis dieser technischen Zusammenhänge schafft ein Verständnis, wie ETCS zukünftig einen Beitrag für einen sicheren, wirtschaftlichen und leistungsfähigen Bahnbetrieb leisten kann. Der Autor PD Dr.-Ing. habil. Lars Schnieder studierte an der Technischen Universität Braunschweig und der University of Nebraska at Omaha (USA). Von 2005 bis 2011 war er bei Siemens Industry Mobility Rail Automation tätig und promovierte parallel zu seiner Tätigkeit in der Industrie an der TU Braunschweig. Von 2011 bis 2016 war Lars Schnieder am Institut für Verkehrssystemtechnik des Deutschen Zentrums für Luft- und Raumfahrt e.V. (DLR) tätig. Er verantwortete dort den Aufbau einer Forschungsinfrastruktur für Fahrerassistenz und Fahrzeugautomation auf Straße und Schiene. Seit Juli 2016 ist Lars Schnieder bei der ESE Engineering und Software-Entwicklung GmbH in Braunschweig tätig. Er verantwortet als Geschäftsführer das Geschäftsfeld der Sicherheitsbegutachtung. Im Jahr 2019 erwarb Lars Schnieder die Lehrbefähigung im Fach Transportation Systems Engineering an der TU Dresden. Er lehrt als Privatdozent an der Fakultät Verkehrswissenschaften „Friedrich List“ der TU Dresden.
SWB-Titel-Idn
1737525852
Signatur
Springer E-Book
Bemerkungen
Elektronischer Volltext - Campuslizenz
Elektronische Adresse
$uhttps://doi.org/10.1007/978-3-662-62015-1
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