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Advances in Effective Flow Separation Control for Aircraft Drag Reduction: Modeling, Simulations and Experimentations

Advances in Effective Flow Separation Control for Aircraft Drag Reduction: Modeling, Simulations and Experimentations
Kataloginformation
Feldname Details
Vorliegende Sprache eng
ISBN 978-3-030-29687-2
Name Qin, Ning ¬[HerausgeberIn]¬
Periaux, Jacques ¬[HerausgeberIn]¬
Name ANZEIGE DER KETTE Periaux, Jacques ¬[HerausgeberIn]¬
Name Bugeda, Gabriel ¬[HerausgeberIn]¬
T I T E L Advances in Effective Flow Separation Control for Aircraft Drag Reduction
Zusatz zum Titel Modeling, Simulations and Experimentations
Auflage 1st ed. 2020
Verlagsort Cham
Verlag Springer
Erscheinungsjahr 2020
2020
Umfang 1 Online-Ressource (VI, 341 p. 285 illus., 218 illus. in color)
Reihe Computational Methods in Applied Sciences ; 52
Titelhinweis Erscheint auch als (Druck-Ausgabe)ISBN: 978-3-030-29687-2
ISBN ISBN 978-3-030-29688-9
Klassifikation TRP
TTDS
TRP
TEC002000
629.1
TL787-4050.22
TC1-1800
Kurzbeschreibung This book presents the results of a European-Chinese collaborative research project, Manipulation of Reynolds Stress for Separation Control and Drag Reduction (MARS), including an analysis and discussion of the effects of a number of active flow control devices on the discrete dynamic components of the turbulent shear layers and Reynolds stress. From an application point of view, it provides a positive and necessary step to control individual structures that are larger in scale and lower in frequency compared to the richness of the temporal and spatial scales in turbulent separated flows
SWB-Titel-Idn 168172281X
Signatur Springer E-Book
Bemerkungen Elektronischer Volltext - Campuslizenz
Elektronische Adresse $uhttps://doi.org/10.1007/978-3-030-29688-9
Internetseite / Link Resolving-System
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