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¬A¬ Virtual Testing Approach for Honeycomb Sandwich Panel Joints in Aircraft Interior
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Kataloginformation
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Kataloginformation
Feldname
Details
Vorliegende Sprache
eng
Hinweise auf parallele Ausgaben
1670822451 Erscheint auch als (Druck-Ausgabe): ‡Seemann, Ralf, 1985 - : ¬A¬ virtual testing approach for honeycomb sandwich panel joints in aircraft interior
ISBN
978-3-662-60275-1
Name
Seemann, Ralf ¬[VerfasserIn]¬
T I T E L
¬A¬ Virtual Testing Approach for Honeycomb Sandwich Panel Joints in Aircraft Interior
Auflage
1st ed. 2020
Verlagsort
Berlin, Heidelberg
Verlag
Springer Vieweg
Erscheinungsjahr
2020
2020
Umfang
1 Online-Ressource (XVII, 201 p. 143 illus., 95 illus. in color)
Reihe
Produktentwicklung und Konstruktionstechnik ; 16
Titelhinweis
Erscheint auch als (Druck-Ausgabe): ‡Seemann, Ralf, 1985 - : ¬A¬ virtual testing approach for honeycomb sandwich panel joints in aircraft interior
ISBN
ISBN 978-3-662-60276-8
Klassifikation
TGB
TGB
TEC009070
621
TJ1-1570
Kurzbeschreibung
Introduction -- State of the art -- Overall concept of mechanical characterization -- Mechanical characterization on constituent level -- Mechanical characterization on structural element level -- Mechanical characterization on sub-component level -- Virtual testing approach for sandwich panel joints -- Development of novel sandwich panel joints -- Summary and outlook -- Literature -- Appendix A – Constituent level -- Appendix B – Structural element level -- Appendix C – Sub-component level
2. Kurzbeschreibung
Virtual test methods can contribute to reducing the great effort for physical tests in the development of lightweight products. The present work describes an approach for virtual testing of sandwich panel joints based on the Building Block Approach and the Finite Elements Method. Building on a multitude of physical tests on sandwich materials and joints, adequate sub-models are developed, validated and synthesized to top-level models. The developed approach is eventually applied for the development of a novel sandwich panel joint. The Author Ralf Seemann studied mechanical Engineering at TU Hamburg (TUHH) and at National University of Singapore. From 2011-2016 he worked as research engineer at the Institut of Product Development and Mechanical Engneering Design at TUHH. Since 2017 he works as stress & weight engineer at Diehl Aviation
1. Schlagwortkette
Sandwichbauweise
Honigwabe <Technik>
Faserverbundwerkstoff
Verbindungselement
Festigkeit
Mechanisches Versagen
Mechanische Eigenschaft
Methodenbank
Testen
Flugzeugkabine
ANZEIGE DER KETTE
Sandwichbauweise -- Honigwabe
-- Faserverbundwerkstoff -- Verbindungselement -- Festigkeit -- Mechanisches Versagen -- Mechanische Eigenschaft -- Methodenbank -- Testen -- Flugzeugkabine
SWB-Titel-Idn
1676319263
Signatur
Springer E-Book
Bemerkungen
Elektronischer Volltext - Campuslizenz
Elektronische Adresse
$uhttps://doi.org/10.1007/978-3-662-60276-8
Internetseite / Link
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