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¬A¬ Virtual Testing Approach for Honeycomb Sandwich Panel Joints in Aircraft Interior

Kataloginformation Katalogdatensatz500300516 .

Kataloginformation
Feldname	Details
Vorliegende Sprache	eng
Hinweise auf parallele Ausgaben	1670822451 Erscheint auch als (Druck-Ausgabe): ‡Seemann, Ralf, 1985 - : ¬A¬ virtual testing approach for honeycomb sandwich panel joints in aircraft interior
ISBN	978-3-662-60275-1
Name	Seemann, Ralf ¬[VerfasserIn]¬
T I T E L	¬A¬ Virtual Testing Approach for Honeycomb Sandwich Panel Joints in Aircraft Interior
Auflage	1st ed. 2020
Verlagsort	Berlin, Heidelberg
Verlag	Springer Vieweg
Erscheinungsjahr	2020
Erscheinungsjahr	2020
Umfang	1 Online-Ressource (XVII, 201 p. 143 illus., 95 illus. in color)
Reihe	Produktentwicklung und Konstruktionstechnik ; 16
Titelhinweis	Erscheint auch als (Druck-Ausgabe): ‡Seemann, Ralf, 1985 - : ¬A¬ virtual testing approach for honeycomb sandwich panel joints in aircraft interior
ISBN	ISBN 978-3-662-60276-8
Klassifikation	TGB
	TGB
	TEC009070
	621
	TJ1-1570
Kurzbeschreibung	Introduction -- State of the art -- Overall concept of mechanical characterization -- Mechanical characterization on constituent level -- Mechanical characterization on structural element level -- Mechanical characterization on sub-component level -- Virtual testing approach for sandwich panel joints -- Development of novel sandwich panel joints -- Summary and outlook -- Literature -- Appendix A – Constituent level -- Appendix B – Structural element level -- Appendix C – Sub-component level
2. Kurzbeschreibung	Virtual test methods can contribute to reducing the great effort for physical tests in the development of lightweight products. The present work describes an approach for virtual testing of sandwich panel joints based on the Building Block Approach and the Finite Elements Method. Building on a multitude of physical tests on sandwich materials and joints, adequate sub-models are developed, validated and synthesized to top-level models. The developed approach is eventually applied for the development of a novel sandwich panel joint. The Author Ralf Seemann studied mechanical Engineering at TU Hamburg (TUHH) and at National University of Singapore. From 2011-2016 he worked as research engineer at the Institut of Product Development and Mechanical Engneering Design at TUHH. Since 2017 he works as stress & weight engineer at Diehl Aviation
1. Schlagwortkette	Sandwichbauweise
	Honigwabe <Technik>
	Faserverbundwerkstoff
	Verbindungselement
	Festigkeit
	Mechanisches Versagen
	Mechanische Eigenschaft
	Methodenbank
	Testen
	Flugzeugkabine
ANZEIGE DER KETTE	Sandwichbauweise -- Honigwabe -- Faserverbundwerkstoff -- Verbindungselement -- Festigkeit -- Mechanisches Versagen -- Mechanische Eigenschaft -- Methodenbank -- Testen -- Flugzeugkabine
SWB-Titel-Idn	1676319263
Signatur	Springer E-Book
Bemerkungen	Elektronischer Volltext - Campuslizenz
Elektronische Adresse	$uhttps://doi.org/10.1007/978-3-662-60276-8
Internetseite / Link	Resolving-System
Siehe auch	Cover

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