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Effiziente Elektrofahrzeuge: Fahrumgebung, Fahrmuster und Verbrauch batteriebetriebener Pkw unter Realbedingungen
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Kataloginformation
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Kataloginformation
Feldname
Details
Vorliegende Sprache
ger
Hinweise auf parallele Ausgaben
166688278X Erscheint auch als (Druck-Ausgabe): ‡Braun, Andreas: Effiziente Elektrofahrzeuge
ISBN
978-3-658-26880-0
Name
Braun, Andreas ¬[VerfasserIn]¬
T I T E L
Effiziente Elektrofahrzeuge
Zusatz zum Titel
Fahrumgebung, Fahrmuster und Verbrauch batteriebetriebener Pkw unter Realbedingungen
Weitere Titel
Effiziente Elektrofahrzeuge? Der Zusammenhang von Fahrumgebung, Fahrmuster und Verbrauch batteriebetriebener Pkw unter Realbedingungen
Verlagsort
Wiesbaden
Verlag
Springer Vieweg
Erscheinungsjahr
[2019]
2019
Umfang
1 Online-Ressource (XX, 140 Seiten) : Illustrationen
Reihe
Springer eBooks. Computer Science and Engineering
Hochschulschriftenvermerk
$bDissertation$cUniversität Stuttgart$d2019
Titelhinweis
Erscheint auch als (Druck-Ausgabe): ‡Braun, Andreas: Effiziente Elektrofahrzeuge
ISBN
ISBN 978-3-658-26881-7
Klassifikation
TNH
TNH
TEC009020
629.04
TA1001-TA1280
HE331-HE380
ZO 4480
Kurzbeschreibung
Stand der Technik -- Elektrifizierung des Kraftfahrzeugverkehrs -- Einflussgrößen des Verbrauchs -- Fahrmuster -- Vergleichsfahrten konventionell – elektrisch
2. Kurzbeschreibung
Andreas Braun untersucht, wie effizient Elektroautos unter realen Fahrbedingungen sind, welche Faktoren den Streckenverbrauch bestimmen und welche Unterschiede hierin zu konventionellen Fahrzeugen bestehen. Dabei fokussiert er sich auf den Tank-to-Wheel-Verbrauch batterieelektrischer Fahrzeuge und führt dazu die Ergebnisse umfangreicher Messungen von Energie- und Fahrdaten auf der Straße an. Die Ergebnisse bieten eine hohe Relevanz in Themengebieten wie Stadtplanung und Klimaschutz, Verbrauchsmodellierung und Fahrzykluserstellung sowie Fuhrparkmanagement und effizientes Fahren. Der Inhalt Stand der Technik Elektrifizierung des Kraftfahrzeugverkehrs Einflussgrößen des Verbrauchs Fahrmuster Vergleichsfahrten konventionell – elektrisch Die Zielgruppen Dozierende und Studierende der Verkehrswissenschaften, Energie, Umwelt- und Kraftfahrzeugtechnik Praktiker und Praktikerinnen im Bereich Verkehrsmodellierung, Kraftfahrzeuge und Klimaschutz Der Autor Andreas Braun ist wissenschaftlicher Berater am Institut Stadt Mobilität Energie (ISME) in Stuttgart. Sein Forschungsinteresse gilt den Interaktionen von Umwelt, Verkehr und Raumstruktur
1. Schlagwortkette
Elektrofahrzeug
Batteriefahrzeug
Elektrizitätsverbrauch
Einflussgröße
Fahrzeugverhalten
Fahrerverhalten
Messwerterfassung
Fahrtest
ANZEIGE DER KETTE
Elektrofahrzeug -- Batteriefahrzeug -- Elektrizitätsverbrauch -- Einflussgröße -- Fahrzeugverhalten -- Fahrerverhalten -- Messwerterfassung -- Fahrtest
2. Schlagwortkette
Kraftfahrzeugtechnik
Elektrofahrzeug
ANZEIGE DER KETTE
Kraftfahrzeugtechnik -- Elektrofahrzeug
SWB-Titel-Idn
1671011716
Signatur
Springer E-Book
Bemerkungen
Elektronischer Volltext - Campuslizenz
Elektronische Adresse
$uhttps://doi.org/10.1007/978-3-658-26881-7
Internetseite / Link
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