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Regelung von Antriebsstrangprüfständen

Kataloginformation Katalogdatensatz500289010 .

Kataloginformation
Feldname	Details
Vorliegende Sprache	ger
Hinweise auf parallele Ausgaben	515023027 Erscheint auch als (Druck-Ausgabe): ‡Stegmaier, Nicolai: Regelung von Antriebsstrangprüfständen
ISBN	978-3-658-24269-5
Name	Stegmaier, Nicolai ¬[VerfasserIn]¬
T I T E L	Regelung von Antriebsstrangprüfständen
Verlagsort	Wiesbaden
Verlag	Springer Vieweg
Erscheinungsjahr	[2019]
Erscheinungsjahr	2019
Umfang	1 Online-Ressource (XXV, 136 Seiten) : Illustrationen, Diagramme
Reihe	Wissenschaftliche Reihe Fahrzeugtechnik Universität Stuttgart
Titelhinweis	Erscheint auch als (Druck-Ausgabe): ‡Stegmaier, Nicolai: Regelung von Antriebsstrangprüfständen
ISBN	ISBN 978-3-658-24270-1
Klassifikation	TRC
	TRCS
	TRC
	TEC009090
	629.2
	TL1-483
Kurzbeschreibung	Nicolai Stegmaier arbeitet den Stand der Technik auf und fasst ihn systematisch und strukturiert zusammen. Anschließend leitet er verschiedene Modelle der Regelstrecke, die insbesondere das Prüflingsverhalten detailliert nachbilden, ab und validiert diese auf Grundlage des Vergleichs von Ergebnissen aus Simulationen mit denen aus Prüfstandsversuchen. Zur Verbesserung der Regelgüte der radseitigen Drehzahlregelungen ergänzt der Autor die bestehenden PI-Regelgesetze durch Erweiterungen mit vorsteuernder und störgrößenaufschaltender respektive entkoppelnder Wirkung. Sie zeichnen sich gegenüber bekannten Verfahren im Wesentlichen durch die detaillierte Berücksichtigung des Prüflingsverhaltens aus, wozu insbesondere sein dynamisches Übertragungsverhalten zählt. Abschließend wird die erzielbare Verbesserung der Regelgüte mithilfe von Simulationen sowie Prüfstandsversuchen quantifiziert und damit die Wirksamkeit der neuen regelungstechnischen Ansätze nachgewiesen. Der Inhalt Stand der Technik Modellbildung und Simulation Regelung Die Zielgruppen Dozierende und Studierende der Kraftfahrzeugtechnik Entwickler und Betreiber von Antriebsstrangprüfständen, anwendungsorientierte Regelungstechniker Der Autor Nicolai Stegmaier promovierte am Institut für Verbrennungsmotoren und Kraftfahrwesen der Universität Stuttgart und ist dort Projektleiter des Antriebsstrangprüfstandes
2. Kurzbeschreibung	Stand der Technik -- Modellbildung und Simulation -- Regelung
1. Schlagwortkette	Triebstrang
	Prüfstand
	Funktionstest
	Fahrsimulator
	Rollenprüfstand
	Drehzahlregelung
	Vorsteuerung
	Störgrößenaufschaltung
	Regelgüte
	Dynamisches Verhalten
SWB-Titel-Idn	512543623
Signatur	Springer E-Book
Bemerkungen	Elektronischer Volltext - Campuslizenz
Elektronische Adresse	$uhttps://doi.org/10.1007/978-3-658-24270-1
Internetseite / Link	Volltext
Siehe auch	Volltext

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