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Kataloginformation
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Kataloginformation
Feldname
Details
Vorliegende Sprache
ger
ISBN
978-3-658-23001-2
Name
König, Michael ¬[VerfasserIn]¬
T I T E L
Verlustmechanismen in einem halbhermetischen PKW-CO2-Axialkolbenverdichter
Verlagsort
Wiesbaden
Verlag
Springer
Erscheinungsjahr
[2018]
2018
Umfang
1 Online-Ressource (XXXII, 170 Seiten) : Illustrationen
Reihe
AutoUni - Schriftenreihe ; Band 127
AutoUni-Schriftenreihe
Band
Band 127
Hochschulschriftenvermerk
$bDissertation$cTechnische Universität Carolo-Wilhelmina zu Braunschweig$d2018
Titelhinweis
Erscheint auch als (Druck-Ausgabe)ISBN: 978-3-658-23001-2
ISBN
ISBN 978-3-658-23002-9
Klassifikation
TGMB
SCI065000
621.4021
TJ265
QC319.8-338.5
Kurzbeschreibung
Michael König untersucht qualitativ und quantitativ einen halbhermetischen CO2-Axialkolbenverdichter hinsichtlich auftretender Verlustmechanismen. Die physikalisch motivierten Betrachtungen umfassen eine Beschreibung thermodynamischer, strömungsmechanischer und mechanischer Phänomene. In Erweiterung zu bisher bewerteten Verlustbeiträgen charakterisiert der Autor umfangreich die elektrischen Leistungsverluste des Antriebsstrangs. Als neuartige Methode der Verdichterindizierung von (halb-)hermetischen Verdichtern entwickelt Michael König eine Zylinderdruck-/Drehwinkelkorrelation mithilfe motorintegrierter Hall-Schalter und wendet diese erfolgreich an. Der Inhalt Modellierung eines Taumelscheibenverdichters Experimentelle Methodik und Anwendung der Verdichteruntersuchung Validierung des Verdichtermodells Simulationsbasierte Bewertung ausgewählter Verlustbeiträge des Verdichters Die Zielgruppen Dozierende und Studierende der Fachgebiete Thermodynamik, Mechanik, Tribologie, Elektromechanik, Mess- und Kältetechnik Konstrukteure, Berechnungsingenieure, Fahrzeugtechniker, Fahrzeugklimatisierungsingenieure Der Autor Michael König ist als Entwicklungsingenieur bei einem Automobilhersteller in Salzgitter und dort im Bereich der elektrischen Nebenaggregate tätig. Er promovierte berufsbegleitend an der TU Braunschweig
2. Kurzbeschreibung
Modellierung eines Taumelscheibenverdichters -- Experimentelle Methodik und Anwendung der Verdichteruntersuchung -- Validierung des Verdichtermodells -- Simulationsbasierte Bewertung ausgewählter Verlustbeiträge des Verdichters
SWB-Titel-Idn
508130182
Signatur
Springer E-Book
Bemerkungen
Elektronischer Volltext - Campuslizenz
Elektronische Adresse
$uhttp://dx.doi.org/10.1007/978-3-658-23002-9
Internetseite / Link
Volltext
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