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Querdynamische Eigenschaftsbewertung in einem Fahrsimulator
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Kataloginformation
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Kataloginformation
Feldname
Details
Vorliegende Sprache
ger
Hinweise auf parallele Ausgaben
507787757 Erscheint auch als (Druck-Ausgabe): ‡Brems, Willibald: Querdynamische Eigenschaftsbewertung in einem Fahrsimulator
ISBN
978-3-658-22786-9
Name
Brems, Willibald ¬[VerfasserIn]¬
T I T E L
Querdynamische Eigenschaftsbewertung in einem Fahrsimulator
Verlagsort
Wiesbaden
Verlag
Springer Vieweg
Erscheinungsjahr
[2018]
2018
Umfang
1 Online-Ressource (XXVII, 124 Seiten) : Illustrationen
Reihe
Wissenschaftliche Reihe Fahrzeugtechnik Universität Stuttgart
Hochschulschriftenvermerk
$bDissertation$cUniversität Stuttgart$d2018
Titelhinweis
Erscheint auch als (Druck-Ausgabe): ‡Brems, Willibald: Querdynamische Eigenschaftsbewertung in einem Fahrsimulator
ISBN
ISBN 978-3-658-22787-6
Klassifikation
TRCS
TRC
TEC009090
629.2
TL1-483
Kurzbeschreibung
Diese Arbeit präsentiert die Ergebnisse der Optimierung eines Fahrsimulators für die Nutzung in der querdynamischen Eigenschaftsbewertung. Einen Schwerpunkt bildet eine umfassende Analyse und Verbesserung der dynamischen Eigenschaften des gesamten Fahrsimulators. Daneben werden gezielt für die Anwendung in der querdynamischen Eigenschaftsbewertung neue Motion-Cueing-Algorithmen entwickelt. In einer Studie mit professionellen Testfahrern wird nachgewiesen, dass der verwendete Fahrsimulator ein geeignetes Werkzeug für die subjektive Querdynamikbeurteilung ist. Der Inhalt Dynamische Analyse von Fahrsimulatoren Motion-Cueing-Algorithmen zur Querdynamikbewertung Anwendung des optimierten Fahrsimulators Die Zielgruppen Ingenieure und Wissenschaftler im Bereich der Entwicklung von Fahrsimulatoren im Allgemeinen und Motion-Cueing-Algorithmen im Speziellen Über den Autor Willibald Brems war wissenschaftlicher Mitarbeiter am Institut für Verbrennungsmotoren und Kraftfahrwesen (IVK) der Universität Stuttgart. In Kooperation mit einem deutschen Automobilhersteller hat er für seine Promotion an der Optimierung eines Fahrsimulators für die querdynamische Eigenschaftsbewertung gearbeitet. Nach seiner Promotion ist er aktuell als Softwareentwickler für selbstfahrende Fahrzeuge im urbanen Umfeld tätig
2. Kurzbeschreibung
Dynamische Analyse von Fahrsimulatoren -- Motion-Cueing-Algorithmen zur Querdynamikbewertung -- Anwendung des optimierten Fahrsimulators
1. Schlagwortkette
Fahrsimulator
Querdynamik
Fahrzeugverhalten
Fahrerverhalten
Umweltmodell <Informatik>
Beschleunigung
Bewegungswahrnehmung
Gieren
Wankbewegung
Hexapode <Robotik>
ANZEIGE DER KETTE
Fahrsimulator -- Querdynamik -- Fahrzeugverhalten -- Fahrerverhalten -- Umweltmodell
-- Beschleunigung -- Bewegungswahrnehmung -- Gieren -- Wankbewegung -- Hexapode
2. Schlagwortkette
Fahrsimulator
Querdynamik
ANZEIGE DER KETTE
Fahrsimulator -- Querdynamik
SWB-Titel-Idn
507093895
Signatur
Springer E-Book
Bemerkungen
Elektronischer Volltext - Campuslizenz
Elektronische Adresse
$uhttp://dx.doi.org/10.1007/978-3-658-22787-6
Internetseite / Link
Volltext
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