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Querdynamische Eigenschaftsbewertung in einem Fahrsimulator

Kataloginformation Katalogdatensatz500280727 .

Kataloginformation
Feldname	Details
Vorliegende Sprache	ger
Hinweise auf parallele Ausgaben	507787757 Erscheint auch als (Druck-Ausgabe): ‡Brems, Willibald: Querdynamische Eigenschaftsbewertung in einem Fahrsimulator
ISBN	978-3-658-22786-9
Name	Brems, Willibald ¬[VerfasserIn]¬
T I T E L	Querdynamische Eigenschaftsbewertung in einem Fahrsimulator
Verlagsort	Wiesbaden
Verlag	Springer Vieweg
Erscheinungsjahr	[2018]
Erscheinungsjahr	2018
Umfang	1 Online-Ressource (XXVII, 124 Seiten) : Illustrationen
Reihe	Wissenschaftliche Reihe Fahrzeugtechnik Universität Stuttgart
Hochschulschriftenvermerk	$bDissertation$cUniversität Stuttgart$d2018
Titelhinweis	Erscheint auch als (Druck-Ausgabe): ‡Brems, Willibald: Querdynamische Eigenschaftsbewertung in einem Fahrsimulator
ISBN	ISBN 978-3-658-22787-6
Klassifikation	TRCS
	TRC
	TEC009090
	629.2
	TL1-483
Kurzbeschreibung	Diese Arbeit präsentiert die Ergebnisse der Optimierung eines Fahrsimulators für die Nutzung in der querdynamischen Eigenschaftsbewertung. Einen Schwerpunkt bildet eine umfassende Analyse und Verbesserung der dynamischen Eigenschaften des gesamten Fahrsimulators. Daneben werden gezielt für die Anwendung in der querdynamischen Eigenschaftsbewertung neue Motion-Cueing-Algorithmen entwickelt. In einer Studie mit professionellen Testfahrern wird nachgewiesen, dass der verwendete Fahrsimulator ein geeignetes Werkzeug für die subjektive Querdynamikbeurteilung ist. Der Inhalt Dynamische Analyse von Fahrsimulatoren Motion-Cueing-Algorithmen zur Querdynamikbewertung Anwendung des optimierten Fahrsimulators Die Zielgruppen Ingenieure und Wissenschaftler im Bereich der Entwicklung von Fahrsimulatoren im Allgemeinen und Motion-Cueing-Algorithmen im Speziellen Über den Autor Willibald Brems war wissenschaftlicher Mitarbeiter am Institut für Verbrennungsmotoren und Kraftfahrwesen (IVK) der Universität Stuttgart. In Kooperation mit einem deutschen Automobilhersteller hat er für seine Promotion an der Optimierung eines Fahrsimulators für die querdynamische Eigenschaftsbewertung gearbeitet. Nach seiner Promotion ist er aktuell als Softwareentwickler für selbstfahrende Fahrzeuge im urbanen Umfeld tätig
2. Kurzbeschreibung	Dynamische Analyse von Fahrsimulatoren -- Motion-Cueing-Algorithmen zur Querdynamikbewertung -- Anwendung des optimierten Fahrsimulators
1. Schlagwortkette	Fahrsimulator
	Querdynamik
	Fahrzeugverhalten
	Fahrerverhalten
	Umweltmodell <Informatik>
	Beschleunigung
	Bewegungswahrnehmung
	Gieren
	Wankbewegung
	Hexapode <Robotik>
ANZEIGE DER KETTE	Fahrsimulator -- Querdynamik -- Fahrzeugverhalten -- Fahrerverhalten -- Umweltmodell -- Beschleunigung -- Bewegungswahrnehmung -- Gieren -- Wankbewegung -- Hexapode
2. Schlagwortkette	Fahrsimulator
2. Schlagwortkette	Querdynamik
ANZEIGE DER KETTE	Fahrsimulator -- Querdynamik
SWB-Titel-Idn	507093895
Signatur	Springer E-Book
Bemerkungen	Elektronischer Volltext - Campuslizenz
Elektronische Adresse	$uhttp://dx.doi.org/10.1007/978-3-658-22787-6
Internetseite / Link	Volltext
Siehe auch	Resolving-System

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