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Feedback Control Theory for Dynamic Traffic Assignment
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Kataloginformation
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Kataloginformation
Feldname
Details
Vorliegende Sprache
eng
ISBN
978-3-319-69229-6
Name
Kachroo, Pushkin ¬[VerfasserIn]¬
Özbay, Kaan M.A. ¬[VerfasserIn]¬
Name ANZEIGE DER KETTE
Özbay, Kaan M.A. ¬[VerfasserIn]¬
T I T E L
Feedback Control Theory for Dynamic Traffic Assignment
Auflage
2nd ed. 2018
Verlagsort
Cham
Verlag
Springer
Erscheinungsjahr
2018
2018
Umfang
Online-Ressource (XXXI, 272 p, online resource)
Reihe
Advances in Industrial Control
Titelhinweis
Erscheint auch als (Druck-Ausgabe)ISBN: 978-3-319-69229-6
Printed editionISBN: 978-3-319-69229-6
ISBN
ISBN 978-3-319-69231-9
Klassifikation
TJFM
TEC004000
*93-02
93B52
90B20
629.8
TJ212-225
Kurzbeschreibung
This book develops a methodology for designing feedback control laws for dynamic traffic assignment (DTA) exploiting the introduction of new sensing and information-dissemination technologies to facilitate the introduction of real-time traffic management in intelligent transportation systems. Three methods of modeling the traffic system are discussed: partial differential equations representing a distributed-parameter setting; continuous-time ordinary differential equations (ODEs) representing a continuous-time lumped-parameter setting; and discreet-time ODEs representing a discrete-time lumped-parameter setting. Feedback control formulations for reaching road-user-equilibrium are presented for each setting and advantages and disadvantage of using each are addressed. The closed-loop methods described are proposed expressly to avoid the counter-productive shifting of bottlenecks from one route to another because of driver over-reaction to routing information. The second edition of Feedback Control Theory for Dynamic Traffic Assignment has been thoroughly updated with completely new chapters: a review of the DTA problem and emphasizing real-time-feedback-based problems; an up-to-date presentation of pertinent traffic-flow theory; and a treatment of the mathematical solution to the traffic dynamics. Techinques accounting for the importance of entropy are further new inclusions at various points in the text. Researchers working in traffic control will find the theoretical material presented a sound basis for further research; the continual reference to applications will help professionals working in highway administration and engineering with the increasingly important task of maintaining and smoothing traffic flow; the extensive use of end-of-chapter exercises will help the graduate student and those new to the field to extend their knowledge. Advances in Industrial Control reports and encourages the transfer of technology in control engineering. The rapid development of control technology has an impact on all areas of the control discipline. The series offers an opportunity for researchers to present an extended exposition of new work in all aspects of industrial control
2. Kurzbeschreibung
Introduction -- Traffic Assignment: A Survey of Mathematical Models and Techniques -- Traffic Flow Theory -- Modeling and Problem Formulation -- Dynamic Routing Problem in Distributed Parameter Setting -- Dynamic Routing Problem in Distributed Parameter Setting using Semigroup Theory -- Fuzzy Feedback Control for Dynamic Routing Problem -- Feedback Control for Dynamic Traffic Routing in Lumped Parameter Setting -- Feedback Control for Network Level Dynamic Traffic Routing -- Feedback Routing via Congestion Pricing
SWB-Titel-Idn
505931370
Signatur
Springer E-Book
Bemerkungen
Elektronischer Volltext - Campuslizenz
Elektronische Adresse
$uhttp://dx.doi.org/10.1007/978-3-319-69231-9
Internetseite / Link
Volltext
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