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Analyse, Messung und Optimierung des aerodynamischen Ventilationswiderstands von Pkw-Rädern

Kataloginformation Katalogdatensatz500279667 .

Kataloginformation
Feldname	Details
Vorliegende Sprache	ger
Hinweise auf parallele Ausgaben	50676009X Erscheint auch als (Druck-Ausgabe): ‡Link, Alexander: Analyse, Messung und Optimierung des aerodynamischen Ventilationswiderstands von Pkw-Rädern
ISBN	978-3-658-22285-7
Name	Link, Alexander ¬[VerfasserIn]¬
T I T E L	Analyse, Messung und Optimierung des aerodynamischen Ventilationswiderstands von Pkw-Rädern
Verlagsort	Wiesbaden
Verlag	Springer Vieweg
Erscheinungsjahr	2018
Erscheinungsjahr	2018
Umfang	Online-Ressource (XXXVI, 155 S. 106 Abb., 38 Abb. in Farbe, online resource)
Reihe	Wissenschaftliche Reihe Fahrzeugtechnik Universität Stuttgart
Titelhinweis	Erscheint auch als (Druck-Ausgabe): ‡Link, Alexander: Analyse, Messung und Optimierung des aerodynamischen Ventilationswiderstands von Pkw-Rädern
ISBN	ISBN 978-3-658-22286-4
Klassifikation	TRCS
	TRC
	TEC009090
	629.2
	TL1-483
Kurzbeschreibung	Grundlagen und Stand der Technik -- Voruntersuchungen im Modellwindkanal -- Messungen im 1:1-Maßstab und Entwicklung einer Messmethode -- Validierung der Messmethode.
2. Kurzbeschreibung	Alexander Link untersucht den Ventilationswiderstand von Pkw-Rädern. Im Fokus liegt die Entwicklung einer Messmethode zur Bestimmung dieses aerodynamischen Widerstands im 1:1-Windkanal für Gesamtfahrzeuge. Die Messmethode entwickelt der Autor basierend auf Voruntersuchungen im Modellwindkanal und Studien in einem 1:1-Windkanal mit 5-Band-System. Die Messmethode wird in weiteren 1:1-Windkanälen validiert. Der Autor untersucht in einer Sensitivitätsanalyse den Einfluss unterschiedlicher geometrischer Variationen auf den Ventilationswiderstand sowie auf den aerodynamischen Gesamtwiderstand. Der Inhalt Grundlagen und Stand der Technik Voruntersuchungen im Modellwindkanal Messungen im 1:1-Maßstab und Entwicklung einer Messmethode Validierung der Messmethode Die Zielgruppen Dozierende und Studierende der Fahrzeugtechnik, insbesondere der Aerodynamik Forschungs- und Entwicklungsingenieure im Bereich der Fahrzeugaerodynamik und Windkanalforschung Der Autor Alexander Link wurde am Institut für Verbrennungsmotoren und Kraftfahrwesen am Lehrstuhl für Kraftfahrwesen im Bereich Fahrzeugaerodynamik und Thermomanagement promoviert. Er arbeitet als Entwicklungsingenieur bei einem deutschen Sportwagenhersteller im Bereich Aerodynamik.
1. Schlagwortkette	Personenkraftwagen
	Kraftfahrzeugrad
	Felge
	Fahrwiderstand
	Luftwiderstand
	Widerstandsbeiwert
	Rotierende Scheibe
	Reibung
	Windkanal
	Numerische Strömungssimulation
SWB-Titel-Idn	505929600
Signatur	Springer E-Book
Bemerkungen	Elektronischer Volltext - Campuslizenz
Elektronische Adresse	$uhttp://dx.doi.org/10.1007/978-3-658-22286-4
Internetseite / Link	Volltext
Siehe auch	Volltext

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