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AeroStruct: Enable and Learn How to Integrate Flexibility in Design: Contributions to the Closing Symposium of the German Research Initiative AeroStruct, October 13–14, 2015, Braunschweig, Germany

AeroStruct: Enable and Learn How to Integrate Flexibility in Design: Contributions to the Closing Symposium of the German Research Initiative AeroStruct, October 13–14, 2015, Braunschweig, Germany
Kataloginformation
Feldname Details
Vorliegende Sprache eng
Hinweise auf parallele Ausgaben 500076774 Erscheint auch als (Druck-Ausgabe): ‡: AeroStruct: enable and learn how to integrate flexibility in design
ISBN 978-3-319-72019-7
Name Heinrich, Ralf ¬[HerausgeberIn]¬
T I T E L AeroStruct: Enable and Learn How to Integrate Flexibility in Design
Zusatz zum Titel Contributions to the Closing Symposium of the German Research Initiative AeroStruct, October 13–14, 2015, Braunschweig, Germany
Verlagsort Cham
Verlag Springer International Publishing
Erscheinungsjahr 2018
2018
Umfang Online-Ressource (X, 304 p. 213 illus., 82 illus. in color, online resource)
Reihe Notes on numerical fluid mechanics and multidisciplinary design ; volume 138
Notes on numerical fluid mechanics and multidisciplinary design
Band volume 138
Notiz / Fußnoten Includes bibliographical references and index
Includes author index
Titelhinweis Erscheint auch als (Druck-Ausgabe): ‡: AeroStruct: enable and learn how to integrate flexibility in design
ISBN ISBN 978-3-319-72020-3
Klassifikation SCI018000
TGMD4
TEC009070
620
TA355
TA352-356
Kurzbeschreibung Part I Use-Case FORSwing -- Part II Use-Case FlexCraft -- Part III Use-Case OPTIMALE -- Part IV Use-Case DIMENSyon-P -- Part V Cross-Cutting Subjects.
2. Kurzbeschreibung This book reports on the German research initiative AeroStruct, a three-year collaborative project between universities and the aircraft industry. It describes the development of an integrated multidisciplinary simulation environment for aircraft analysis and optimization using high-fidelity methods. This system is able to run at a high level of automatism, thus representing a step forward with respect to previous ones. Its special features are: a CAD description that is independent from the disciplines involved, an automated CFD mesh generation and an automated structure model generation including a sizing process. The book also reports on test cases by both industrial partners and DLR demonstrating the advantages of the new environment and its suitability for the industry. These results were also discussed during the AeroStruct closing Symposium, which took place on 13-14 October 2015 at the DLR in Braunschweig, Germany. The book provides expert readers with a timely report on multidisciplinary aircraft design and optimization. Thanks to a good balance between theory and practice, it is expected to address an audience of both academics and professional, and to offer them new ideas for future research and development.
SWB-Titel-Idn 499970845
Signatur Springer E-Book
Bemerkungen Elektronischer Volltext - Campuslizenz
Elektronische Adresse $uhttp://dx.doi.org/10.1007/978-3-319-72020-3
Internetseite / Link Volltext
Siehe auch Volltext
Kataloginformation500272520 Datensatzanfang . Kataloginformation500272520 Seitenanfang .
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