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Elektrifizierung des urbanen öffentlichen Busverkehrs: Technologiebewertung für den kosteneffizienten Betrieb emissionsfreier Bussysteme

Kataloginformation Katalogdatensatz500256156 .

Kataloginformation
Feldname	Details
Vorliegende Sprache	ger
Hinweise auf parallele Ausgaben	494805064 Erscheint auch als (Druck-Ausgabe): ‡Kunith, Alexander W.: Elektrifizierung des urbanen öffentlichen Busverkehrs
ISBN	978-3-658-19346-1
Name	Kunith, Alexander W.
T I T E L	Elektrifizierung des urbanen öffentlichen Busverkehrs
Zusatz zum Titel	Technologiebewertung für den kosteneffizienten Betrieb emissionsfreier Bussysteme
Verlagsort	Wiesbaden
Verlag	Springer Vieweg
Erscheinungsjahr	2017
Erscheinungsjahr	2017
Umfang	Online-Ressource (XXII, 289 S. 45 Abb., 5 Abb. in Farbe, online resource)
Reihe	SpringerLink. Bücher
Notiz / Fußnoten	Dissertation erschienen unter dem Titel: Methodik zur Technologiebewertung für die Elektrifizierung des urbanen öffentlichen Busverkehrs
Titelhinweis	Druckausg.ISBN: 978-3-658-19346-1
Titelhinweis	Erscheint auch als (Druck-Ausgabe): ‡Kunith, Alexander W.: Elektrifizierung des urbanen öffentlichen Busverkehrs
ISBN	ISBN 978-3-658-19347-8
Klassifikation	TNH
	TEC009020
	629.04
	TA1001-TA1280
	HE331-HE380
	ZO 4450
	ZO 4480
Kurzbeschreibung	Grundlagen für die Bewertung komplexer Systeme im Busverkehr -- Technisch-wirtschaftliche Bewertung elektrischer Bussysteme -- Optimierte Systemauslegung zur Elektrifizierung eines Linienbusnetzes -- Technologiebewertung zur Elektrifizierung des Berliner Linienbusnetzes.
2. Kurzbeschreibung	Alexander W. Kunith entwickelt eine Methode zur Technologiebewertung emissionsfreier Bussysteme im ÖPNV, die der Herbeiführung eindeutiger strategischer Beschaffungsentscheidungen dient und Verkehrsunternehmen bei der Flottentransformation unterstützt. Er zeigt, dass ein kostenorientiertes Elektrifizierungsvorgehen des Busverkehrs notwendig ist, das sowohl unterschiedliche Technologien als auch eine optimierte Systemauslegung der Fahrzeuge und der Ladeinfrastruktur ermöglicht, um das erhebliche Potenzial zur langfristigen Senkung der Gesamtkosten von Flottenbetreibern zu nutzen. Die Wirtschaftlichkeit ist jedoch signifikant von technologischen und betrieblichen Faktoren abhängig. Der Inhalt • Grundlagen für die Bewertung komplexer Systeme im Busverkehr • Technisch-wirtschaftliche Bewertung elektrischer Bussysteme • Optimierte Systemauslegung zur Elektrifizierung eines Linienbusnetzes • Technologiebewertung zur Elektrifizierung des Berliner Linienbusnetzes Die Zielgruppen • Wissenschaftlerinnen und Wissenschaftler in den Bereichen Energie und Umwelt, Fahrzeug- und Verkehrssysteme/-technik sowie der Produktentwicklung und Technologiebewertung • Fahrzeughersteller und Fahrzeugflottenbetreiber Der Autor Alexander W. Kunith ist seit 2013 wissenschaftlicher Mitarbeiter am Fachgebiet für Methoden der Produktentwicklun g und Mechatronik an der Technischen Universität Berlin. Sein Forschungsschwerpunkt liegt auf der Technologiebewertung von innovativen Mobilitätskonzepten im öffentlichen Personennahverkehr.
1. Schlagwortkette	Öffentlicher Personennahverkehr
	Omnibuslinienverkehr
	Omnibusnetz
	Elektrifizierung
	Technikbewertung
	Fuhrpark
	Beschaffungsplanung
	Lebenszykluskosten
	Umweltverträglichkeit
	Wirtschaftlichkeit
ANZEIGE DER KETTE	Öffentlicher Personennahverkehr -- Omnibuslinienverkehr -- Omnibusnetz -- Elektrifizierung -- Technikbewertung -- Fuhrpark -- Beschaffungsplanung -- Lebenszykluskosten -- Umweltverträglichkeit -- Wirtschaftlichkeit
SWB-Titel-Idn	492997306
Signatur	Springer E-Book
Bemerkungen	Elektronischer Volltext - Campuslizenz
Elektronische Adresse	$uhttp://dx.doi.org/10.1007/978-3-658-19347-8
Internetseite / Link	Volltext
Siehe auch	Volltext

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