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Erschütterungen und sekundärer Luftschall aus dem Schienenverkehr

Kataloginformation Katalogdatensatz500255376 .

Kataloginformation
Feldname	Details
Vorliegende Sprache	ger
Hinweise auf parallele Ausgaben	495863661 Erscheint auch als (Druck-Ausgabe): ‡Gerbig, Christian: Erschütterungen und sekundärer Luftschall aus dem Schienenverkehr
ISBN	978-3-662-55404-3
Name	Möser, Michael ¬[Hrsg.]¬
Name	Müller, Gerhard ¬[Hrsg.]¬
Name ANZEIGE DER KETTE	Müller, Gerhard ¬[Hrsg.]¬
T I T E L	Erschütterungen und sekundärer Luftschall aus dem Schienenverkehr
Verlagsort	Berlin, Heidelberg
Verlag	Springer Vieweg
Erscheinungsjahr	2017
Erscheinungsjahr	2017
Umfang	Online-Ressource (VII, 49 S. 37 Abb, online resource)
Reihe	Fachwissen Technische Akustik
Titelhinweis	Erscheint auch als (Druck-Ausgabe): ‡Gerbig, Christian: Erschütterungen und sekundärer Luftschall aus dem Schienenverkehr
ISBN	ISBN 978-3-662-55405-0
Klassifikation	TTA
	TEC001000
	620.2
	TA365-367.5
Kurzbeschreibung	Einleitung -- Messgrößen und Messverfahren -- Mechanismen -- Minderungsmaßnahmen -- Spezielle Maßnahmen für Nahverkehrsbahnen -- Beurteilung und gesetzliche Regelungen -- Prognosemodelle -- Literatur.
2. Kurzbeschreibung	Dieser Band der Reihe Fachwissen Technische Akustik behandelt die Entstehungsmechanismen und die Minderung von Erschütterungen und sekundärem Luftschall aus dem Schienenverkehr. Aufbauend auf den Erkenntnissen des Luftschalls aus dem Schienenverkehr wird auf deren Bewertung sowie auf Prognoseverfahren eingegangen. Der Inhalt Messgrößen und Messverfahren Mechanismen Minderungsmaßnahmen Spezielle Maßnahmen für Nahverkehrsbahnen Beurteilung und gesetzliche Regelungen Prognosemodelle Die Herausgeber Univ.-Prof. Dr.-Ing. Gerhard Müller studierte Bauingenieurwesen an der TU München, wo er 1989 promovierte und 1993 im Fach Technische Mechanik habilitierte. Von 1992 bis 2004 arbeitete er in einem großen Ingenieurbüro, neun davon als Geschäftsführer, welches sich mit sämtlichen Fragestellungen des Schall- und Schwingungsschutzes und der Luftreinhaltung befasst. Im Zeitraum 2009/10 war er Vorsitzender des Fakultätentages für Bauingenieurwesen und Geodäsie sowie des Dachverbandes der Fakultätentage der Ingenieurwissenschaften und der Informatik 4ING e.V.. Seit 2010 ist er geschäftsführender Vizepräsident der TU München für Studium und Lehre. Prof. Müller ist Präsident der European Association for Structural Dynamics (EASD). Professor Dr.-Ing. Michael Möser promovierte 1983 über eine Theorie zur Luftschalldämmung zweischaliger Konstruktionen. Seine Habilitation zur "Analyse und Synthese akustischer Spektren" erschien 1988 als Fachbuch beim Springer-Verlag. Von 1994 bis 2010 war er Direktor des vormals von Prof. L. Cremer und anschließend von Prof. M. Heckl geleiteten heutigen Instituts für Strömungsmechanik und Technische Akustik der TU Berlin. Auf dem Gebiet der Technischen Akustik gilt Prof. Möser weltweit als ausgewiesener Experte. Die Deutsche Gesellschaft für Akustik hat ihn für sein Lebenswerk mit der Helmholtz-Medaille ausgezeichnet.
1. Schlagwortkette	Schienenverkehr
	Erschütterung
	Luftschall
	Schallausbreitung
	Schalldämmung
	Schwingungsdämpfung
SWB-Titel-Idn	49175017X
Signatur	Springer E-Book
Bemerkungen	Elektronischer Volltext - Campuslizenz
Elektronische Adresse	$uhttp://dx.doi.org/10.1007/978-3-662-55405-0
Internetseite / Link	Volltext
Siehe auch	Volltext
Siehe auch	Cover

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