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Zylinderdruckbasierte Regelkonzepte für Sonderbrennverfahren bei Pkw-Dieselmotoren

Kataloginformation Katalogdatensatz500247915 .

Kataloginformation
Feldname	Details
Vorliegende Sprache	ger
Hinweise auf parallele Ausgaben	486725693 Erscheint auch als (Druck-Ausgabe): ‡Held, Nikolaus: Zylinderdruckbasierte Regelkonzepte für Sonderbrennverfahren bei Pkw-Dieselmotoren
ISBN	978-3-658-17585-6
Name	Held, Nikolaus
T I T E L	Zylinderdruckbasierte Regelkonzepte für Sonderbrennverfahren bei Pkw-Dieselmotoren
Verlagsort	Wiesbaden
Verlag	Springer Fachmedien Wiesbaden
Erscheinungsjahr	2017
Erscheinungsjahr	2017
Umfang	Online-Ressource (XXX, 184 S. 122 Abb, online resource)
Reihe	Wissenschaftliche Reihe Fahrzeugtechnik Universität Stuttgart
Titelhinweis	Erscheint auch als (Druck-Ausgabe): ‡Held, Nikolaus: Zylinderdruckbasierte Regelkonzepte für Sonderbrennverfahren bei Pkw-Dieselmotoren
ISBN	ISBN 978-3-658-17586-3
Klassifikation	TRCS
	TRC
	TEC009090
	629.2
	TL1-483
Kurzbeschreibung	Modellierung des Motorprozesses -- Analyse verschiedener Sonderbrennverfahren, Versuchsaufbau -- Regelung der Verbrennungslage und -form und modellbasierte Verbrennungsregelung bei Sonderbrennverfahren.
2. Kurzbeschreibung	Nikolaus Held stellt in dieser Studie ausgewählte Sonderbrennverfahren und deren Einspritzstrategien für heutige Pkw-Dieselmotoren vor. Stellvertretend entwirft der Autor bei der Partikelfilterregeneration zunächst eine Regelung der Verbrennungslage und -form. Hierdurch kann die Verbrennungsstabilität signifikant gesteigert werden, was Versuche unterstreichen. Im Anschluss untersucht Held eine modellbasierte Verbrennungsregelung. Auf Basis des Zylinderdrucks modelliert er mithilfe eines halbempirischen Ansatzes die Temperatur vor der Turbine und quantifiziert den Einfluss der angelagerten Nacheinspritzung auf den Mitteldruck und die Abgastemperatur. Neben der schnellen Reaktionsfähigkeit des Regelkonzeptes stellt auch der Ansatz zur Charakterisierung der Nachverbrennung einen Mehrwert zum derzeit bekannten Stand der Technik dar. Der Inhalt Modellierung des Motorprozesses Analyse verschiedener Sonderbrennverfahren, Versuchsaufbau Regelung der Verbrennungslage und -form und modellbasierte Verbrennungsregelung bei Sonderbrennverfahren Die Zielgruppen Dozierende und Studierende der Fahrzeug- und Motorentechnik, insbesondere im Bereich Verbrennungsmotoren Ingenieurinnen und Ingenieure in den Bereichen der Dieselmotor-Entwicklung und Abgasnachbehandlung Der Autor Nikolaus Held ist Entwicklungsingenieur in der Pkw-Dieselmotor-Entwicklung im Bereich Abgasnachbehandlung bei einem großen deutschen Automobilkonzern. Er wurde am Institut für Verbrennungsmotoren und Kraftfahrwesen (IVK) an der Universität Stuttgart promoviert.
1. Schlagwortkette	Personenkraftwagen
	Dieselmotor
	Verbrennung
	Zylinder <Maschinenbau>
	Druckverlauf
	Abgastemperatur
	Rußfilter
	Motorsteuerung
	Reglerentwurf
	Rapid control Prototyping
SWB-Titel-Idn	486673871
Signatur	Springer E-Book
Bemerkungen	Elektronischer Volltext - Campuslizenz
Elektronische Adresse	$uhttp://dx.doi.org/10.1007/978-3-658-17586-3
Internetseite / Link	Volltext
Siehe auch	Volltext

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