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Airline Economics: An Empirical Analysis of Market Structure and Competition in the US Airline Industry

Kataloginformation Katalogdatensatz500244410 .

Kataloginformation
Feldname	Details
Vorliegende Sprache	eng
Hinweise auf parallele Ausgaben	480329249 Erscheint auch als (Druck-Ausgabe): ‡Tabacco, Giovanni Alberto: Airline economics
ISBN	978-3-319-46728-3
Name	Tabacco, Giovanni Alberto
T I T E L	Airline Economics
Zusatz zum Titel	An Empirical Analysis of Market Structure and Competition in the US Airline Industry
Verlagsort	Cham
Verlag	Palgrave Macmillan
Erscheinungsjahr	2017
Erscheinungsjahr	2017
Umfang	Online-Ressource (XV, 78 p. 5 illus, online resource)
Reihe	SpringerLink. Bücher
Titelhinweis	Erscheint auch als (Druck-Ausgabe): ‡Tabacco, Giovanni Alberto: Airline economics
Titelhinweis	Printed editionISBN: 978-3-319-46728-3
ISBN	ISBN 978-3-319-46729-0
Klassifikation	KCD
	BUS082000
	338.6
	HD28-70
	HD2321-4730.9
Kurzbeschreibung	This book presents an original empirical investigation of the market structure of airline city pair markets, shedding new light on the workings of competitive processes between firms. Examining a cross-section of US airline city pairs, Tabacco proposes for the first time that the industry can be understood as a natural oligopoly, each airline market being dominated by one to three airline carriers regardless of market size. The author questions the extent to which airlines deliberately prevent head-to-head competition within city pair markets, and draws intriguing conclusions about competitive forces from the observed market structure. Uncovering some of the main corporate strategies of the airline industry, the book is of immediate relevance to industry managers and practitioners, as well as academic economists. Giovanni Tabacco is Assistant Professor of Economics at Swansea University School of Management, Wales. Prior to this he worked in the Economics Department of the University of Bologna, Italy. His research interests include industrial organization, experimental economics and competition policy, and competition economics
2. Kurzbeschreibung	1. Introduction -- 2. Airline City Pair Market as Natural Oligopolies -- 3. Market Size, Firm Numbers and Market Share Asymmetry -- 4. Entry and Market Sharing Agreements in the U.S. Airline Industry -- 5. Conclusion
SWB-Titel-Idn	480954798
Signatur	Springer E-Book
Bemerkungen	Elektronischer Volltext - Campuslizenz
Elektronische Adresse	$uhttp://dx.doi.org/10.1007/978-3-319-46729-0
Internetseite / Link	Volltext
Siehe auch	Cover

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