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Kraftstoffverbrauch und Verbrauchsoptimierung

Kataloginformation Katalogdatensatz500239532 .

Kataloginformation
Feldname	Details
Vorliegende Sprache	ger
Hinweise auf parallele Ausgaben	490660312 Druckausg.: ‡Hilgers, Michael: Kraftstoffverbrauch und Verbrauchsoptimierung
ISBN	978-3-658-12750-3
Name	Hilgers, Michael
T I T E L	Kraftstoffverbrauch und Verbrauchsoptimierung
Verlagsort	Wiesbaden
Verlag	Springer Vieweg
Erscheinungsjahr	2016
Erscheinungsjahr	2016
Umfang	Online-Ressource (IV, 60 S. 22 Abb., 12 Abb. in Farbe, online resource)
Reihe	Nutzfahrzeugtechnik lernen
Titelhinweis	Druckausg.: ‡Hilgers, Michael: Kraftstoffverbrauch und Verbrauchsoptimierung
ISBN	ISBN 978-3-658-12751-0
Klassifikation	TRCS
	TRC
	TEC009090
	629.2
	TL1-483
	ZO 4440
Kurzbeschreibung	Kraftstoffverbrauch und Verbrauchsoptimierung bei konventionellen Lastkraftwagen -- Fahrwiderstand und Energieverlust -- Fahrzeugtechnik -- Einsatzbedingungen des Fahrzeuges -- Einfluss des Fahrers auf den Kraftstoffverbrauch -- Wartung des Fahrzeuges und Betriebsstoffe -- Abschließende Bemerkungen zum Thema Verbrauch -- Abkürzungen und Symbole.
2. Kurzbeschreibung	Die komplexe Nutzfahrzeugtechnik anschaulich darzustellen ist Ziel dieses Werkes, das aus 9 einzelnen, in sich abgeschlossenen Beiträgen besteht. Kompakt und gut verständlich bietet es den Überblick heutiger Technik im Nutzfahrzeug. Ausgehend von den grundlegenden Anforderungen des Kunden werden die konzeptionsbestimmenden Charakteristika und Systeme in geschlossenen Beiträgen fundiert dargestellt. In diesem Band werden die Stellhebel zur Verbrauchsoptimierung im konventionellen Fahrzeug in den Mittelpunkt gestellt. Vier verschiedene Stellhebel erlauben es den Kraftstoffverbrauch zu beeinflussen: die Technik des Fahrzeuges, die Einsatzbedingungen, das Verhalten des Fahrers und die Pflege und Wartung des Fahrzeuges. Diese Aspekte werden gut verständlich für Ausbildung und Praxis dargelegt. Der Inhalt Kraftstoffverbrauch und Verbrauchsoptimierung bei konventionellen Lastkraftwagen.- Fahrwiderstand und Energieverlust.- Fahrzeugtechnik.- Einsatzbedingungen des Fahrzeuges.- Einfluss des Fahrers auf den Kraftstoffverbrauch.- Wartung des Fahrzeuges und Betriebsstoffe.- Abschließende Bemerkungen zum Thema Verbrauch.- Abkürzungen und Symbole. Die Zielgruppen Teilnehmer an Meisterkursen und Studierende, die Einzelthemen der Nutzfahrzeugtechnik lernen - Lehrende Dozenten und Professoren mit Lehrgebiet Nutzfahrzeugtechnik - Gutachter und Sachverständige, die Hintergrundwissen und Fachkenntnis zur Nutzfahrzeugtechnik benötigen - Mitarbeiter der Nutzfahrzeugtechnik- oder Zulieferindustrie, die mit neuem Arbeitsgebiet betraut werden - Kostenplaner von Logistikunternehmungen Der Autor Dr. Michael Hilgers ist Abteilungsleiter für CAE Berechnung Fahrzeugfunktionen in der Nutzfahrzeugentwicklung bei Mercedes-Benz Lkw.
1. Schlagwortkette	Nutzfahrzeug
	Kraftstoffverbrauch
	Fahrleistung
	Kraftfahrzeugtechnik
ANZEIGE DER KETTE	Nutzfahrzeug -- Kraftstoffverbrauch -- Fahrleistung -- Kraftfahrzeugtechnik
SWB-Titel-Idn	477745385
Signatur	Springer E-Book
Bemerkungen	Elektronischer Volltext - Campuslizenz
Elektronische Adresse	$uhttp://dx.doi.org/10.1007/978-3-658-12751-0
Internetseite / Link	Volltext
Siehe auch	Volltext

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