- Hauptmenü-

Katalogdatenanzeige

Vom Fahrer zum Denker und Teilzeitlenker: Einflussfaktoren und Gestaltungsmerkmale nutzerorientierter Interaktionskonzepte für die Überwachungsaufgabe des Fahrers im teilautomatisierten Modus

Kataloginformation Katalogdatensatz500239214 .

Kataloginformation
Feldname	Details
Vorliegende Sprache	ger
Hinweise auf parallele Ausgaben	479521662 Erscheint auch als (Druck-Ausgabe): ‡Othersen, Ina: Vom Fahrer zum Denker und Teilzeitlenker
ISBN	978-3-658-15086-0
Name	Othersen, Ina
T I T E L	Vom Fahrer zum Denker und Teilzeitlenker
Zusatz zum Titel	Einflussfaktoren und Gestaltungsmerkmale nutzerorientierter Interaktionskonzepte für die Überwachungsaufgabe des Fahrers im teilautomatisierten Modus
Verlagsort	Wiesbaden
Verlag	Springer
Erscheinungsjahr	2016
Erscheinungsjahr	2016
Umfang	Online-Ressource (XXIII, 331 S. 109 Abb., 25 Abb. in Farbe, online resource)
Reihe	AutoUni – Schriftenreihe ; 90
Titelhinweis	Erscheint auch als (Druck-Ausgabe): ‡Othersen, Ina: Vom Fahrer zum Denker und Teilzeitlenker
ISBN	ISBN 978-3-658-15087-7
Klassifikation	JM
	PSY000000
	620
	150
	BF1-990
Kurzbeschreibung	Verhaltensänderungen des Fahrers bei der teilautomatisierten Fahrt -- HMI-Strategien zur Förderung des Situationsbewusstseins und der mentalen Modelle des Fahrers -- Systembewusstsein und Reaktionsfähigkeit -- Die teilautomatisierte Realfahrt.
2. Kurzbeschreibung	Ina Othersen identifiziert potenzielle Vorteile und Einschränkungen für die teilautomatisierte Fahrt und gestaltet ein nutzerorientiertes Interaktionskonzept. Mit der Übernahme der Quer- und Längsführung durch die teilautomatisierte Funktion ergibt sich eine neue Fahrerrolle als „Überwacher“ der Automation. Die wesentliche Leistung liegt dann nicht mehr beim Fahrer selbst, sondern im Erkennen der Notwendigkeit eines eigenen Eingriffs. Die Autorin verdeutlicht anhand ihrer zentralen Erkenntnisse aus sieben Studien, dass die Einführung eines teilautomatisierten Systems sowie der Umgang des Fahrers damit aus psychologischer Sicht möglich ist, allerdings Limitationen und Abwägungen im Sinne des Komfortaspekts und der Leistungsfähigkeit des Menschen für den Anwendungsfall berücksichtigt werden müssen. Der Inhalt Verhaltensänderungen des Fahrers bei der teilautomatisierten Fahrt HMI-Strategien zur Förderung des Situationsbewusstseins und der mentalen Modelle des Fahrers Systembewusstsein und Reaktionsfähigkeit Die teilautomatisierte Realfahrt Die Zielgruppen Dozierende und Studierende der Fachgebiete Psychologie, Ingenieurwesen und Verkehrspsychologie Praktiker aus den Bereichen Verkehrspsychologie und dem Automobilbau Die Autorin Ina Othersen studierte Psychologie an der Universität Hamburg und Human Factors an der TU Berlin. Die vorliegende Dissertation entstand in Kooperation mit der TU Braunschweig sowie im Aufgabenfeld des Fahrerarbeitsplatzes in der Forschung eines großen Automobilkonzerns, bei dem sie weiter tätig ist.
1. Schlagwortkette	Fahrerassistenzsystem
	Teilautomation
	Mensch-Maschine-Kommunikation
	Fahrerverhalten
	Situation Awareness
	Überwachung
	Reaktionsfähigkeit
	Kognitives Schema
	Faktor Mensch
	Benutzerorientierung
SWB-Titel-Idn	477152511
Signatur	Springer E-Book
Bemerkungen	Elektronischer Volltext - Campuslizenz
Elektronische Adresse	$uhttp://dx.doi.org/10.1007/978-3-658-15087-7
Internetseite / Link	Volltext
Siehe auch	Volltext
Siehe auch	Cover

ISBD-Anzeige Katalogdatensatz500239214

Kategorien-Anzeige Katalogdatensatz500239214

Titel zur Titelsammlung hinzufügen Katalogdatensatz500239214

Kataloginformation500239214 Datensatzanfang . Kataloginformation500239214 Seitenanfang .

Titel vormerken Katalogdatensatz500239214

Vollanzeige Katalogdaten

Auf diesem Bildschirm erhalten Sie Katalog- und Exemplarinformationen zum ausgewählten Titel.

Im Bereich Kataloginformation werden die bibliographischen Details angezeigt. Per Klick auf Hyperlink-Begriffe wie Schlagwörter, Autoren, Reihen, Körperschaften und Klassifikationen können Sie sich weitere Titel des gewählten Begriffes anzeigen lassen.

Der Bereich Exemplarinformationen enthält zum einen Angaben über den Standort und die Verfügbarkeit der Exemplare. Zum anderen haben Sie die Möglichkeit, ausgeliehene Exemplare vorzumerken oder Exemplare aus dem Magazin zu bestellen.