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Akzeptanz von Elektroautos in Deutschland und China: Eine Untersuchung von Nutzungsintentionen im Anfangsstadium der Innovationsdiffusion

Kataloginformation Katalogdatensatz500195849 .

Kataloginformation
Feldname	Details
Vorliegende Sprache	ger
Hinweise auf parallele Ausgaben	43415329X Druckausg.: ‡Dudenhöffer, Kathrin, 1985 - : Akzeptanz von Elektroautos in Deutschland und China
ISBN	978-3-658-09117-0
Name	Dudenhöffer, Kathrin
T I T E L	Akzeptanz von Elektroautos in Deutschland und China
Zusatz zum Titel	Eine Untersuchung von Nutzungsintentionen im Anfangsstadium der Innovationsdiffusion
Verlagsort	Wiesbaden
Verlag	Springer Gabler
Erscheinungsjahr	2015
Erscheinungsjahr	2015
Umfang	Online-Ressource (XXVII, 398 S. 40 Abb, online resource)
Reihe	SpringerLink. Bücher
Notiz / Fußnoten	Description based upon print version of record
Weiterer Inhalt	Der Markt für ElektrofahrzeugeTheorien und Konzepte zu Innovationen und innovativem Verhalten -- Repräsentativbefragungen in Deutschland und China.
Titelhinweis	Druckausg.: ‡Dudenhöffer, Kathrin, 1985 - : Akzeptanz von Elektroautos in Deutschland und China
ISBN	ISBN 978-3-658-09118-7
Klassifikation	KJM
	BUS041000
	338.476292293
	658.83
	658
	650
	HD28-70
Kurzbeschreibung	Der Markt für Elektrofahrzeuge -- Theorien und Konzepte zu Innovationen und innovativem Verhalten -- Repräsentativbefragungen in Deutschland und China.
2. Kurzbeschreibung	Kathrin Dudenhöffer untersucht, welche Marktpotentiale für Elektrofahrzeuge in Deutschland und China vorhanden sind und welche Faktoren die Akzeptanz potentieller Nutzer beeinflussen. Dafür erhebt die Autorin Daten per Repräsentativbefragungen und führt in beiden Ländern Experimentstudien mit Probefahrten in Elektrofahrzeugen durch. Ihrer Arbeit liegt ein Theoriemodell zugrunde, das auf dem Technology Acceptance Model basiert. Zur Berechnung des Modells wurde ein PLS-Ansatz mit überwiegend formativ spezifizierten Konstrukten gewählt. Die Studie zeigt, dass die persönliche Erfahrung mit dem Produkt zu Beginn der Diffusion essentiell ist, denn durch die Teilnahme an Probefahrten ändern sich die Akzeptanzstrukturen positiv. Der Vergleich zwischen Deutschland und China gibt Aufschlüsse über ungenutzte Marktpotentiale; so zeigt sich in Peking eine hohe Nutzungsintention für Elektrofahrzeuge nach den Probefahrten. Es wird deutlich, dass sich die Akzeptanzmuster zwischen Deutschland und China unterscheiden. Der Inhalt Der Markt für Elektrofahrzeuge Theorien und Konzepte zu Innovationen und innovativem Verhalten Repräsentativbefragungen in Deutschland und China Die Zielgruppen Lehrende und Studierende der Wirtschaftswissenschaften mit den Schwerpunkten Automobilwirtschaft, Ostasienwirtschaft und Marktforschung PraktikerInnen in den Fachgebieten Automobilwirtschaft und Elektromobilität Die Autorin Dr. Kathrin Dudenhöffer ist im Business Development eines Automobilherstellers in China tätig.
1. Schlagwortkette	Deutschland
	China
	Elektrofahrzeug
	Nachfrageverhalten
	Akzeptanz
	Marktpotenzial
SWB-Titel-Idn	429157266
Signatur	Springer E-Book
Bemerkungen	Elektronischer Volltext - Campuslizenz
Elektronische Adresse	$uhttp://dx.doi.org/10.1007/978-3-658-09118-7
Internetseite / Link	Resolving-System
Siehe auch	Volltext
Siehe auch	Cover

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