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Akzeptanz von Elektroautos in Deutschland und China: Eine Untersuchung von Nutzungsintentionen im Anfangsstadium der Innovationsdiffusion
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Kataloginformation
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Kataloginformation
Feldname
Details
Vorliegende Sprache
ger
Hinweise auf parallele Ausgaben
43415329X Druckausg.: ‡Dudenhöffer, Kathrin, 1985 - : Akzeptanz von Elektroautos in Deutschland und China
ISBN
978-3-658-09117-0
Name
Dudenhöffer, Kathrin
T I T E L
Akzeptanz von Elektroautos in Deutschland und China
Zusatz zum Titel
Eine Untersuchung von Nutzungsintentionen im Anfangsstadium der Innovationsdiffusion
Verlagsort
Wiesbaden
Verlag
Springer Gabler
Erscheinungsjahr
2015
2015
Umfang
Online-Ressource (XXVII, 398 S. 40 Abb, online resource)
Reihe
SpringerLink. Bücher
Notiz / Fußnoten
Description based upon print version of record
Weiterer Inhalt
Der Markt für ElektrofahrzeugeTheorien und Konzepte zu Innovationen und innovativem Verhalten -- Repräsentativbefragungen in Deutschland und China.
Titelhinweis
Druckausg.: ‡Dudenhöffer, Kathrin, 1985 - : Akzeptanz von Elektroautos in Deutschland und China
ISBN
ISBN 978-3-658-09118-7
Klassifikation
KJM
BUS041000
338.476292293
658.83
658
650
HD28-70
Kurzbeschreibung
Der Markt für Elektrofahrzeuge -- Theorien und Konzepte zu Innovationen und innovativem Verhalten -- Repräsentativbefragungen in Deutschland und China.
2. Kurzbeschreibung
Kathrin Dudenhöffer untersucht, welche Marktpotentiale für Elektrofahrzeuge in Deutschland und China vorhanden sind und welche Faktoren die Akzeptanz potentieller Nutzer beeinflussen. Dafür erhebt die Autorin Daten per Repräsentativbefragungen und führt in beiden Ländern Experimentstudien mit Probefahrten in Elektrofahrzeugen durch. Ihrer Arbeit liegt ein Theoriemodell zugrunde, das auf dem Technology Acceptance Model basiert. Zur Berechnung des Modells wurde ein PLS-Ansatz mit überwiegend formativ spezifizierten Konstrukten gewählt. Die Studie zeigt, dass die persönliche Erfahrung mit dem Produkt zu Beginn der Diffusion essentiell ist, denn durch die Teilnahme an Probefahrten ändern sich die Akzeptanzstrukturen positiv. Der Vergleich zwischen Deutschland und China gibt Aufschlüsse über ungenutzte Marktpotentiale; so zeigt sich in Peking eine hohe Nutzungsintention für Elektrofahrzeuge nach den Probefahrten. Es wird deutlich, dass sich die Akzeptanzmuster zwischen Deutschland und China unterscheiden. Der Inhalt Der Markt für Elektrofahrzeuge Theorien und Konzepte zu Innovationen und innovativem Verhalten Repräsentativbefragungen in Deutschland und China Die Zielgruppen Lehrende und Studierende der Wirtschaftswissenschaften mit den Schwerpunkten Automobilwirtschaft, Ostasienwirtschaft und Marktforschung PraktikerInnen in den Fachgebieten Automobilwirtschaft und Elektromobilität Die Autorin Dr. Kathrin Dudenhöffer ist im Business Development eines Automobilherstellers in China tätig.
1. Schlagwortkette
Deutschland
China
Elektrofahrzeug
Nachfrageverhalten
Akzeptanz
Marktpotenzial
SWB-Titel-Idn
429157266
Signatur
Springer E-Book
Bemerkungen
Elektronischer Volltext - Campuslizenz
Elektronische Adresse
$uhttp://dx.doi.org/10.1007/978-3-658-09118-7
Internetseite / Link
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