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Verkehrsökonomie: Eine volkswirtschaftlich-empirische Einführung in die Verkehrswissenschaft

Kataloginformation Katalogdatensatz500193150 .

Kataloginformation
Feldname	Details
Vorliegende Sprache	ger
Hinweise auf parallele Ausgaben	399309055 Druckausg.: ‡Stock, Wilfried, 19XX - : Verkehrsökonomie
ISBN	978-3-658-02307-2
Name	Stock, Wilfried
Name	Bernecker, Tobias
ANZEIGE DER KETTE	Bernecker, Tobias
T I T E L	Verkehrsökonomie
Zusatz zum Titel	Eine volkswirtschaftlich-empirische Einführung in die Verkehrswissenschaft
Auflage	2., vollst. überarb. Aufl. 2014
Verlagsort	Wiesbaden
Verlag	Springer Gabler
Erscheinungsjahr	2014
Erscheinungsjahr	2014
Umfang	Online-Ressource (XXIII, 427 S. 88 Abb, online resource)
Reihe	SpringerLink. Bücher
Weiterer Inhalt	Grundlegende Begriffe und ihre empirische DarstellungVolkswirtschaftliche Bedeutung des Verkehrs -- Verkehrsökonometrische Methoden und Verfahren -- Besonderheiten des Verkehrssektors zur Begründung staatlicher Einflussnahme -- Elemente der verkehrspolitischen Praxis.
Titelhinweis	Druckausg.: ‡Stock, Wilfried, 19XX - : Verkehrsökonomie
ISBN	ISBN 978-3-658-02308-9
Klassifikation	BUS069000
	KC
	BUS000000
	388.049
	330
	HB71-74
	QR 800
Kurzbeschreibung	Grundlegende Begriffe und ihre empirische Darstellung -- Volkswirtschaftliche Bedeutung des Verkehrs -- Verkehrsökonometrische Methoden und Verfahren -- Besonderheiten des Verkehrssektors zur Begründung staatlicher Einflussnahme -- Elemente der verkehrspolitischen Praxis.
2. Kurzbeschreibung	Dieses Buch erläutert praxisorientiert eine Vielzahl von aktuellen verkehrswissenschaftlichen und verkehrspolitischen Fragestellungen aus volkswirtschaftlicher Sicht. Über theoretische und empirische Nutzen- und Kostenanalysen wird die gesamtwirtschaftliche Bedeutung des Verkehrssektors verdeutlicht und der sinnvolle Grad staatlicher Einflussnahme auf den Verkehrsmarkt detailliert begründet. Mittels verkehrsökonometrischer Modelle wird das Verkehrsgeschehen quantifiziert und der Nutzen statistischer Methoden in der Verkehrswissenschaft ausführlich und in zahlreichen Beispielen dargestellt. Der Transfer verkehrsökonomischer Modelle in die praktizierte Verkehrspolitik bildet einen weiteren Schwerpunkt. Die 2. Auflage enthält zahlreiche aktuelle Entwicklungen im Verkehrssektor. Aufgenommen und neu interpretiert wurde eine Vielzahl neuer verkehrsstatistischer Daten. Zudem finden zahlreiche Fragestellungen Berücksichtigung, die sich aus der Neuausrichtung der Verkehrspolitik im Rahmen der fortschreitenden Markt-Deregulierung ergeben haben. Vollständig neu bearbeitet wurden auch die Grundlagen und die Anwendung von Wirtschaftlichkeitsuntersuchungen im Verkehr als Basis staatlicher Investitionsentscheidungen sowie die Darstellung der Infrastrukturfinanzierung. Der Inhalt Grundlegende Begriffe und ihre empirische Darstellung Volkswirtschaftliche Bedeutung des Verkehrs Verkehrsökonometrische Methoden und Verfahren Besonderheiten des Verkehrssektors zur Begründung staatlicher Einflussnahme Elemente der verkehrspolitischen Praxis Die Autoren Prof. Dr. Wilfried Stock lehrt Verkehrswissenschaft und Quantitative Methoden an der Hochschule Heilbronn. Prof. Dr. Tobias Bernecker lehrt Verkehrswissenschaft und Verkehrspolitik an der Hochschule Heilbronn.
1. Schlagwortkette	Verkehrswirtschaft
ANZEIGE DER KETTE	Verkehrswirtschaft
SWB-Titel-Idn	42490490X
Signatur	Springer E-Book
Bemerkungen	Elektronischer Volltext - Campuslizenz
Elektronische Adresse	$uhttp://dx.doi.org/10.1007/978-3-658-02308-9
Internetseite / Link	Resolving-System
Siehe auch	Volltext
Siehe auch	Cover

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