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¬Die¬ Elektrifizierung des Antriebsstrangs: Basiswissen
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Kataloginformation
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Kataloginformation
Feldname
Details
Vorliegende Sprache
ger
Hinweise auf parallele Ausgaben
414858875 Druckausg.: ‡¬Die¬ Elektrifizierung des Antriebsstrangs
ISBN
978-3-658-04643-9
Name
Tschöke, Helmut
T I T E L
¬Die¬ Elektrifizierung des Antriebsstrangs
Zusatz zum Titel
Basiswissen
Verlagsort
Wiesbaden
Verlag
Springer Vieweg
Erscheinungsjahr
2015
2015
Umfang
Online-Ressource (XII, 207 S. 131 Abb, online resource)
Reihe
ATZ/MTZ-Fachbuch
Weiterer Inhalt
Definition der elektrifizierten Antriebe (Hybridantriebe, E-Antriebe, Range Extender)Antriebskomponenten (E-Motoren, Generatoren) -- Energiespeicher (Batterien, Supercaps) -- Leistungselektronik -- Bordnetz -- Antriebskonfiguration -- Energiemanagement -- Thermomanagement -- Ladetechnik -- EMV -- Zertifizierung -- Akustik -- Auswirkungen auf den Verbrennungsmotor und das Getriebe.
Titelhinweis
Druckausg.: ‡¬Die¬ Elektrifizierung des Antriebsstrangs
ISBN
ISBN 978-3-658-04644-6
Klassifikation
TRCS
TRC
TEC009090
629.2
TL1-483
ZO 4480
ZN 8280
Kurzbeschreibung
Definition der elektrifizierten Antriebe (Hybridantriebe, E-Antriebe, Range Extender) -- Antriebskomponenten (E-Motoren, Generatoren) -- Energiespeicher (Batterien, Supercaps) -- Leistungselektronik -- Bordnetz -- Antriebskonfiguration -- Energiemanagement -- Thermomanagement -- Ladetechnik -- EMV -- Zertifizierung -- Akustik -- Auswirkungen auf den Verbrennungsmotor und das Getriebe.
2. Kurzbeschreibung
Das Buch schafft Übersicht über die Definitionen und Funktionen der elektrifizierten Antriebe für Pkw und den hierfür notwendigen technischen Komponenten, wie z.B. E-Motoren, Batterien, Supercaps, Leistungselektronik. Außerdem werden die Auswirkungen der Elektrifizierung des Antriebs auf die Zulassung der Fahrzeuge und die aktive und passive Akustik dargestellt. Neue Herausforderungen an die elektromagnetische Verträglichkeit (EMV) und Sicherheit im Umgang mit Hochvoltsystemen sind ebenso Themen, wie die erforderliche Ladetechnik für die Batterien, das Energie- und Thermomanagement und die Konsequenzen für die Auslegung der Verbrennungsmotoren und der Getriebe in hybridisierten Antrieben. Der Brennstoffzellen basierte Elektroantrieb zeigt weitere Möglichkeiten für die Zukunft auf. Das Buch wendet sich an den technisch interessierten Leser, der sich mit den elektrischen Fahrzeugantrieben vertraut machen möchte. Der Inhalt Definition der elektrifizierten Antriebe (Hybridantriebe, E-Antriebe, Range Extender).- Antriebskomponenten (E-Motoren, Generatoren).- Energiespeicher (Batterien, Supercaps).- Leistungselektronik.- Bordnetz.- Antriebskonfiguration.- Energiemanagement.- Thermomanagement.- Ladetechnik.- EMV.- Zertifizierung.- Akustik.- Auswirkungen auf den Verbrennungsmotor und das Getriebe. Die Zielgruppen Ingenieure in Studium und Praxis, die Grundlagen des elektrifizierten Antriebsstrangs benötigen Ingenieure, die sich in ein neues Arbeitsgebiet einarbeiten Lehrer und Dozenten an Fach- und Hochschulen, die Lehrmaterialien für die Lehre benötigen Über den Autor Prof. Dr.-Ing. Dr. h.c. Helmut Tschöke lehrte als Lehrstuhlinhaber des Gebiets Kolbenmaschinen an der Universität Magdeburg. Er studierte und promovierte an der Universität Stuttgart und war danach bei Bosch im Geschäftsbereich Dieselsysteme in Entwicklung und Fertigung in leitender Funktion tätig.
1. Schlagwortkette
Elektroantrieb
Triebstrang
1. Schlagwortkette ANZEIGE DER KETTE
Elektroantrieb -- Triebstrang
2. Schlagwortkette
Elektrofahrzeug
2. Schlagwortkette ANZEIGE DER KETTE
Elektrofahrzeug
3. Schlagwortkette
Elektroantrieb
Triebstrang
ANZEIGE DER KETTE
Elektroantrieb -- Triebstrang
SWB-Titel-Idn
420327258
Signatur
Springer E-Book
Bemerkungen
Elektronischer Volltext - Campuslizenz
Elektronische Adresse
$uhttp://dx.doi.org/10.1007/978-3-658-04644-6
Internetseite / Link
Resolving-System
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