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City-Maut: Nutzen und Technologien von Systemen zum Steuern der Zufahrt in Zonen

Kataloginformation Katalogdatensatz500191706 .

Kataloginformation
Feldname	Details
Vorliegende Sprache	ger
Hinweise auf parallele Ausgaben	424950790 Druckausg.: ‡Leihs, Dietrich, 1967 - : City-Maut
ISBN	978-3-658-03785-7
Name	Leihs, Dietrich
Name	Siegl, Thomas
Name ANZEIGE DER KETTE	Siegl, Thomas
Name	Hartmann, Martin
T I T E L	City-Maut
Zusatz zum Titel	Nutzen und Technologien von Systemen zum Steuern der Zufahrt in Zonen
Verlagsort	Wiesbaden
Verlag	Springer Vieweg
Erscheinungsjahr	2014
Erscheinungsjahr	2014
Umfang	Online-Ressource (XII, 211 S. 60 Abb, online resource)
Reihe	SpringerLink. Bücher
Notiz / Fußnoten	Includes bibliographical reference and index
Weiterer Inhalt	City-Maut im Kontext mit VerkehrsmanagementEuropäischer Kontext -- Bestehende Systeme -- Technologien im Kontext mit City-Maut -- Volkswirtschaftlicher Nutzen von City-Maut -- Empirisch ermittelter Nutzen von City-Maut -- Makroskopische Modellierung -- Kosten-Nutzen-Analyse.
Titelhinweis	Druckausg.: ‡Leihs, Dietrich, 1967 - : City-Maut
ISBN	ISBN 978-3-658-03786-4
Klassifikation	TJK
	TEC041000
	621.382
	TK1-9971
	ST 620
	ST 690
	ZO 3100
Kurzbeschreibung	City-Maut im Kontext mit Verkehrsmanagement -- Europäischer Kontext -- Bestehende Systeme -- Technologien im Kontext mit City-Maut -- Volkswirtschaftlicher Nutzen von City-Maut -- Empirisch ermittelter Nutzen von City-Maut -- Makroskopische Modellierung -- Kosten-Nutzen-Analyse.
2. Kurzbeschreibung	Dieses Buch bietet eine umfassende Einführung in die Thematik städtischen Zufahrtsmanagements im europäischen Kontext. Dabei werden sowohl gesetzliche, technologische als auch volkswirtschaftliche Aspekte in Betracht gezogen. So kontrovers die Diskussion über städtische Zufahrtsmanagement-Systeme wie beispielsweise City-Maut geführt wird, so wenig kann ignoriert werden, dass diese Instrumente als Verkehrsmanagementmaßnahme aus dem heutigen Alltag nicht mehr wegzudenken sind, ja bereits Fuß fassten und sich steigender Verwendung erfreuen. Der Inhalt - City-Maut im Kontext mit Verkehrsmanagement - Europäischer Kontext - Bestehende Systeme - Technologien im Kontext mit City-Maut - Volkswirtschaftlicher Nutzen von City-Maut - Empirisch ermittelter Nutzen von City-Maut - Makroskopische Modellierung - Kosten-Nutzen-Analyse Die Zielgruppen Städtische Entscheidungsträger, Verkehrsplaner Forschung und Lehre Die Autoren Dietrich Leihs beschäftigt sich seit fast zwei Jahrzehnten mit Intelligenten Verkehrssystemen im Schnittfeld aus Forschung, Industrie und Institutionellem Umfeld. Thomas Siegl legte seinen Abschluss im Bereich Intelligenter Verkehrssysteme ab und ist seither im Solution Management für Straßenmaut eines industriellen Herstellers tätig. Martin Hartmann graduierte im Bereich der Intelligenten Verkehrssysteme mit dem Schwerpunkt auf Verkehrsnachfragemodellierung. Gegenwärtig arbeitet er als wissenschaftlicher Mitarbeiter am Karlsruher Institut für Technologie mit dem Fokus auf Staumodellierung.
1. Schlagwortkette	Straßenbenutzungsgebühr
1. Schlagwortkette	Stadtverkehr
SWB-Titel-Idn	420320504
Signatur	Springer E-Book
Bemerkungen	Elektronischer Volltext - Campuslizenz
Elektronische Adresse	$uhttp://dx.doi.org/10.1007/978-3-658-03786-4
Internetseite / Link	Resolving-System
Siehe auch	Volltext
Siehe auch	Verlag
Siehe auch	Cover

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