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Vehicle Dynamics: Modeling and Simulation

Vehicle Dynamics: Modeling and Simulation
Kataloginformation
Feldname Details
Vorliegende Sprache eng
Hinweise auf parallele Ausgaben 256753172 Druckausg.: ‡Schramm, Dieter, 1955 - : Vehicle dynamics
ISBN 978-3-540-36044-5
Name Schramm, Dieter
Hiller, Manfred
ANZEIGE DER KETTE Hiller, Manfred
Name Bardini, Roberto
T I T E L Vehicle Dynamics
Zusatz zum Titel Modeling and Simulation
Verlagsort Berlin, Heidelberg ; s.l.
Verlag Springer Berlin Heidelberg
Erscheinungsjahr 2014
2014
Umfang Online-Ressource (XIX, 405 p. 327 illus, online resource)
Reihe SpringerLink. Bücher
Notiz / Fußnoten Description based upon print version of record
Weiterer Inhalt IntroductionMathematic and Kinematic Fundamentals -- Kinematics of Multibody Systems -- Equations of Motion for Complex Multibody Systems -- Kinematics and Dynamics of the Vehicle Body -- Modeling and Analysis of Suspension Systems -- Modeling of Road-Wheel Interactions -- Powertrain Modeling -- Applied Forces and Torques -- Single-Track Model -- Double-Track Model -- Three-Dimensional Vehicle Model -- Model of a Typical Complex Vehicle -- Selected Applications -- References.
Titelhinweis Druckausg.: ‡Schramm, Dieter, 1955 - : Vehicle dynamics
ISBN ISBN 978-3-540-36045-2
Klassifikation TRC
TRCS
TEC009090
*70-02
70B15
70E55
00A79
629.231
629.2
TL1-483
ZO 4400
ZO 4215
Kurzbeschreibung The authors examine in detail the fundamentals and mathematical descriptions of the dynamics of automobiles. In this context different levels of complexity will be presented, starting with basic single-track models up to complex three-dimensional multi-body models. A particular focus is on the process of establishing mathematical models on the basis of real cars and the validation of simulation results. The methods presented are explained in detail by means of selected application scenarios.
2. Kurzbeschreibung The authors examine in detail the fundamentals and mathematical descriptions of the dynamics of automobiles. In this context different levels of complexity will be presented, starting with basic single-track models up to complex three-dimensional multi-body models. A particular focus is on the process of establishing mathematical models on the basis of real cars and the validation of simulation results. The methods presented are explained in detail by means of selected application scenarios
1. Schlagwortkette Personenkraftwagen
Fahrdynamik
Mehrkörpersystem
Mathematisches Modell
SWB-Titel-Idn 412876086
Signatur Springer E-Book
Bemerkungen Elektronischer Volltext - Campuslizenz
Elektronische Adresse $uhttp://dx.doi.org/10.1007/978-3-540-36045-2
Internetseite / Link Volltext
Siehe auch Volltext
Siehe auch Cover
Siehe auch Inhaltstext
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