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Energieeffiziente Antriebstechnologien: Hybridisierung – Downsizing – Software und IT

Kataloginformation Katalogdatensatz500181876 .

Kataloginformation
Feldname	Details
Vorliegende Sprache	ger
Hinweise auf parallele Ausgaben	379626012 Druckausg.: ‡Energieeffiziente Antriebstechnologien
ISBN	978-3-658-00789-8
Name	Siebenpfeiffer, Wolfgang
T I T E L	Energieeffiziente Antriebstechnologien
Zusatz zum Titel	Hybridisierung – Downsizing – Software und IT
Verlagsort	Wiesbaden
Verlag	Springer Vieweg
Erscheinungsjahr	2013
Erscheinungsjahr	2013
Umfang	Online-Ressource (XX, 245 S, online resource)
Reihe	ATZ / MTZ-Fachbuch ; 1
Notiz / Fußnoten	Includes bibliographical references
Titelhinweis	Druckausg.: ‡Energieeffiziente Antriebstechnologien
ISBN	ISBN 978-3-658-00790-4
Klassifikation	TRCS
	TRC
	TEC009090
	629.2
	TL1-483
	ZO 4270
Kurzbeschreibung	Zukunftsmobilität, Hybridisierung und Elektrofahrzeuge -- Downsizing und neue Verbrennungskonzepte -- Fahrzeugelektrik/-elektronik, -software und -IT/Kommunikation.
2. Kurzbeschreibung	Die vergangenen zwei Jahre sind von enormen Fortschritten in der Fahrzeugentwicklung gekennzeichnet. Einen fundierten Überblick fasst das vorliegende Buch in den spannendsten Artikeln aus den Zeitschriften ATZ, MTZ und ATZelektronik zusammen. Im Rahmen des übergeordneten Themas "Ökobilanzen für Personenwagen" werden neue Wege in der Komponentenentwicklung (insbesondere von Antrieb, Klimaanlage und Aerodynamik) von Elektro- und Hybridfahrzeugen dargestellt. Gleichzeitig werden aber auch die rasanten Entwicklungen in der konventionellen Motorisierung nicht außer Acht gelassen: aktuelle Pkw-Downsizingmotoren werden ebenso beleuchtet wie das Potenzial neuer Verbrennungskonzepte bezüglich CO2-Emissionseinsparung. Die neuen spritsparenden Entwicklungen in der Motorisierung überkompensieren den steigenden Verbrauch für stromverbrauchende Komponenten. Informations- und Kommunikationstechnik erobern das Auto und Car-to-X-Themen nehmen Gestalt an. Seit 2012 ist klar, dass das ehemals totgesagte Zweispannungsbordnetz mit 48 Volt kommt, weil das elektrische Bordnetz aus allen Nähten platzt. Die damit einhergehenden Veränderungen gehen weit über einzelne Komponenten wie die Batterie hinaus bis zur Etablierung neuer Geschäftsmodelle der Fahrzeuganbieter. Der Inhalt Zukunftsmobilität, Hybridisierung und Elektrofahrzeuge - Downsizing und neue Verbrennungskonzepte - Fahrzeugelektrik/-elektronik, -software und -IT/Kommunikation Die Zielgruppen Lehrende und Studierende Fahrzeugtechnik, Automobilwirtschaft, Fahrzeugentwicklung, Fahrzeugelektronik Hochschulbibliotheken Fachkräfte im Fuhrparkmanagement, Fahrzeugprüfer, Schadensgutachter Autohändler und Werkstätten Die Autoren Die Autoren sind Ingenieure aus Hochschule, Industrie und Forschung.
1. Schlagwortkette	Kraftfahrzeugtechnik
	Energieeffizienz
	Downsizing
	Aufsatzsammlung
ANZEIGE DER KETTE	Kraftfahrzeugtechnik -- Energieeffizienz -- Downsizing -- Aufsatzsammlung
SWB-Titel-Idn	393380912
Signatur	Springer E-Book
Bemerkungen	Elektronischer Volltext - Campuslizenz
Elektronische Adresse	$uhttp://dx.doi.org/10.1007/978-3-658-00790-4
Internetseite / Link	Resolving-System
Siehe auch	Volltext
Siehe auch	Cover

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