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Kataloginformation
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Kataloginformation
Feldname
Details
Vorliegende Sprache
ger
Hinweise auf parallele Ausgaben
383842263 Druckausg.: ‡Energie für nachhaltige Mobilität
ISBN
978-3-8349-4211-1
Name
Bozem, Karlheinz
Nagl, Anna ¬[Hrsg.]¬
ANZEIGE DER KETTE
Nagl, Anna ¬[Hrsg.]¬
Name
Rennhak, Carsten ¬[Hrsg.]¬
T I T E L
Energie für nachhaltige Mobilität
Zusatz zum Titel
Trends und Konzepte
Verlagsort
Wiesbaden ; s.l.
Verlag
Springer Fachmedien Wiesbaden
Erscheinungsjahr
2013
2013
Umfang
Online-Ressource (IX, 256 S, online resource)
Reihe
SpringerLink. Bücher
Notiz / Fußnoten
Description based upon print version of record
Weiterer Inhalt
Politische Zielsetzungen und staatliche FörderungenTechnologietrends Automotive und deren energiewirtschaftliche Implikationen -- Potenzielle Geschäftsmodelle für Automobilhersteller und Energiewirtschaft -- Market Insights: Nachhaltige Mobilität.
Titelhinweis
Druckausg.: ‡Energie für nachhaltige Mobilität
ISBN
ISBN 978-3-8349-4212-8
Klassifikation
PDG
KJMV6
BUS087000
658.514
HD28-70
QR 524
ZO 4270
Kurzbeschreibung
Politische Zielsetzungen und staatliche Förderungen -- Technologietrends Automotive und deren energiewirtschaftliche Implikationen -- Potenzielle Geschäftsmodelle für Automobilhersteller und Energiewirtschaft -- Market Insights: Nachhaltige Mobilität.
2. Kurzbeschreibung
Die deutsche Bundesregierung plant bis zum Jahr 2020 eine Verringerung der Treibhausgasemissionen um 40 %. Das stellt die am Straßenverkehr beteiligten Industrien vor große Herausforderungen, denn 95 % des im Verkehrssektor ausgestoßenen CO2 werden vom Straßenverkehr verursacht. Im Hinblick auf eine nachhaltige Mobilität der Zukunft ruhen neben Effizienzsteigerungen bei den konventionellen Benzin- und Dieselmotoren die Hoffnungen auf einer Reihe von alternativen Antriebskonzepten und Kraftstoffen. Fahrzeug- und Komponentenhersteller sowie große Stromkonzerne und regionale Stadtwerke versuchen sich auf dem Zukunftsmarkt alternativer Mobilität zu positionieren. Genau diesen Herausforderungen ist das Projektteam in dem vom Land Baden-Württemberg geförderten „Innovativen Projekt: Energy for future Mobility“ nachgegangen. Die Ergebnisse, welche alternativen Antriebe und Geschäftsmodelle für die Kunden und beteiligten Industrien attraktiv sind und damit von Politik, Automobilindustrie und Energiewirtschaft weiterverfolgt werden sollten, sind im vorliegenden Buch zum Forschungsprojekt anschaulich zusammengefasst. Die Zielsetzung des Buches besteht in der Entwicklung eines marktorientierten und branchenintegrierenden Konzepts zur Ausgestaltung nachhaltiger Antriebskonzepte in der Individualmobilität. Der Inhalt Politische Zielsetzungen und staatliche Förderungen.- Technologietrends Automotive und deren energiewirtschaftliche Implikationen.- Potenzielle Geschäftsmodelle für Automobilhersteller und Energiewirtschaft.- Market Insights: Nachhaltige Mobilität. Die Zielgruppen - Fach- und Führungskräfte aus der Automobilindustrie und Energiewirtschaft sowie alle an der zukünftigen Mobilität beteiligten Branchen - Verantwortliche aus Politik und Gesellschaft - Studierende und Dozierende der Betriebswirtschaftslehre mit den Schwerpunkten Automobil- oder Energiewirtschaft und Produktion Die Herausgeber Dr. Karlheinz Bozem ist Inhaber und Managing Partner von Bozem Consulting Associates, München. Prof. Dr. Anna Nagl leitet das Forschungsprojekt "Energy for future Mobility" an der Hochschule Aalen und ist dort Studiendekanin. Prof. Dr. Carsten Rennhak betreut die Arbeitspakete des Forschungsprojekts "Energy for future Mobility" an der ESB Business School in Reutlingen und ist dort Professor für Marketing.
1. Schlagwortkette
Deutschland
Mobilität
Kraftfahrzeugindustrie
Marktentwicklung
Verkehrspolitik
Individualverkehr
Nachhaltigkeit
1. Schlagwortkette ANZEIGE DER KETTE
Deutschland -- Mobilität -- Kraftfahrzeugindustrie -- Marktentwicklung -- Verkehrspolitik -- Individualverkehr -- Nachhaltigkeit
2. Schlagwortkette
Deutschland
Mobilität
Kraftfahrzeugindustrie
Marktentwicklung
Verkehrspolitik
Individualverkehr
ANZEIGE DER KETTE
Deutschland -- Mobilität -- Kraftfahrzeugindustrie -- Marktentwicklung -- Verkehrspolitik -- Individualverkehr
SWB-Titel-Idn
392249529
Signatur
Springer E-Book
Bemerkungen
Elektronischer Volltext - Campuslizenz
Elektronische Adresse
$uhttp://dx.doi.org/10.1007/978-3-8349-4212-8
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