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Fair Revenue Sharing Mechanisms for Strategic Passenger Airline Alliances

Fair Revenue Sharing Mechanisms for Strategic Passenger Airline Alliances
Kataloginformation
Feldname Details
Vorliegende Sprache eng
Hinweise auf parallele Ausgaben 377341606 Druckausg.: ‡Çetiner, Demet: Fair revenue sharing mechanisms for strategic passenger airline alliances
ISBN 978-3-642-35821-0
Name Çetiner, Demet
T I T E L Fair Revenue Sharing Mechanisms for Strategic Passenger Airline Alliances
Verlagsort Berlin, Heidelberg
Verlag Springer
Erscheinungsjahr 2013
2013
Umfang Online-Ressource (XV, 168 p. 27 illus, digital)
Reihe Lecture Notes in Economics and Mathematical Systems ; 668
Lecture notes in economics and mathematical systems
Band 668
Titelhinweis Druckausg.: ‡Çetiner, Demet: Fair revenue sharing mechanisms for strategic passenger airline alliances
ISBN ISBN 978-3-642-35822-7
Klassifikation KJMD
KJT
BUS049000
*91-02
91B32
91A80
91A12
90B50
658.40301
HD30.23
QR 840
Kurzbeschreibung Introduction -- Selected Topics in Revenue Management -- A Review of Strategic Passenger Airline Alliances -- Selected Topics in Cooperative Game Theory -- Airline Alliance Revenue Management Game -- Approximate Nucleolus-Based Revenue Shares for Airline Alliances -- Selfish Revenue Sharing Mechanisms for Airline Alliances -- A Revenue Sharing Mechanism Based on the Transfer of Dual Prices -- Conclusion and Future Research -- Appendix: Computational Study
2. Kurzbeschreibung A major problem arising in airline alliances is to design allocation mechanisms determining how the revenue of a product should be shared among the airlines. The nucleolus is a concept of cooperative game theory that provides solutions for allocating the cost or benefit of a cooperation. This work provides fair revenue proportions for the airline alliances based on the nucleolus, which assumes a centralized decision making system. The proposed mechanism is used as a benchmark to evaluate the fairness of the revenue sharing mechanisms, where the alliance partners behave selfishly. Additionally, a new selfish revenue allocation rule is developed that improves the performance of the existing methods
1. Schlagwortkette Strategische Allianz
Luftverkehrsgesellschaft
Erlös
Verteilung
ANZEIGE DER KETTE Strategische Allianz -- Luftverkehrsgesellschaft -- Erlös -- Verteilung
SWB-Titel-Idn 381841456
Signatur Springer E-Book
Bemerkungen Elektronischer Volltext - Campuslizenz
Elektronische Adresse $uhttp://dx.doi.org/10.1007/978-3-642-35822-7
Internetseite / Link Volltext
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