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Kraftfahrzeug-Hybridantriebe: Grundlagen, Komponenten, Systeme, Anwendungen

Kataloginformation Katalogdatensatz500175557 .

Kataloginformation
Feldname	Details
Vorliegende Sprache	ger
Hinweise auf parallele Ausgaben	351373586 Buchausg. u.d.T.: ‡Kraftfahrzeug-Hybridantriebe
ISBN	978-3-8348-0722-9
Name	Reif, Konrad
Name	Noreikat, Karl-Ernst
Name ANZEIGE DER KETTE	Noreikat, Karl-Ernst
Name	Borgeest, Kai
T I T E L	Kraftfahrzeug-Hybridantriebe
Zusatz zum Titel	Grundlagen, Komponenten, Systeme, Anwendungen
Verlagsort	Wiesbaden
Verlag	Vieweg+Teubner Verlag
Erscheinungsjahr	2012
Erscheinungsjahr	2012
Umfang	Online-Ressource (XIV, 354 S. 266 Abb. in Farbe, digital)
Reihe	ATZ/MTZ-Fachbuch
Titelhinweis	Buchausg. u.d.T.: ‡Kraftfahrzeug-Hybridantriebe
ISBN	ISBN 978-3-8348-2050-1
Klassifikation	TRCS
	TRC
	TEC009090
	629.2
	TL1-483
	ZO 4230
	ZO 4490
Kurzbeschreibung	Einleitung -- Hybride Antriebsstrukturen -- Komponenten des Hybridantriebs -- Simulation -- Betriebsstrategien -- Simulation und Auslegung.
2. Kurzbeschreibung	Gesetze und Energiekosten zwingen die Automobilindustrie sich intensiv mit Hybridantrieben zu beschäftigen. Für die Automobilindustrie, für die Zulieferer, für die Forschung und für die Lehre ist dies ein relativ neues Thema. Die Autoindustrie muss in den nächsten Jahren Autos mit Hybridantrieb in den verschiedenen Fahrzeugtypen für alle wesentlichen Märkte anbieten. Das Buch behandelt die verschiedenen Möglichkeiten der Kombination von herkömmlichen Verbrennungsmotoren mit elektrischen Maschinen (Elektromotor, Generator) und dem zusätzlichen Energiespeicher (der Batterie). Es beschreibt das Potential zur Kraftstoffeinsparung durch den Hybridantrieb. Die Hybridkomponenten werden mit ihren Eigenschaften beschrieben und erklärt sowie die technischen Besonderheiten eines solchen komplexen Antriebssystems ausführlich behandelt. Der Inhalt Einleitung - Hybride Antriebsstrukturen - Komponenten des Hybridantriebs - Betriebsstrategien -Simulation und Auslegung Die Zielgruppen Automobilindustrie, Automobilzulieferer, Komponenten-Zulieferer Elektroindustrie TÜV, DEKRA,GTÜ, KÜS Studierende an Fachschulen, Hochschulen, Dualen Hochschulen und Universitäten Die Herausgeber Prof. Dr.-Ing. Konrad Reif leitet den Studiengang Fahrzeugelektronik und Mechatronische Systeme an der Dualen Hochschule Baden-Württemberg, Ravensburg, Campus Friedrichshafen. Er ist Lehrbeauftragter an der Technischen Universität München. Prof. Karl E. Noreikat, bei der Daimler AG zuletzt als Senior Manager Hybrid Development Center in Troy Michigan (USA), betreibt heute ein eigenes wissenschaftliches Beratungsbüro (NorCon) für Automotive Engineering und ist Lehrbeauftragter der Universität Stuttgart, Hochschule Esslingen, Duale Hochschule Baden-Württemberg. Prof. Dr.-Ing. Kai Borgeest leitet sowohl das Labor für Fahrzeugmechatronik an der Hochschule Aschaffenburg als auch das Zentrum für Kfz-Elektronik und Verbrennungsmotoren an der Hochschule Aschaffenburg.
1. Schlagwortkette	Hybridfahrzeug
ANZEIGE DER KETTE	Hybridfahrzeug
SWB-Titel-Idn	377592927
Signatur	Springer E-Book
Bemerkungen	Elektronischer Volltext - Campuslizenz
Elektronische Adresse	$uhttp://dx.doi.org/10.1007/978-3-8348-2050-1
Internetseite / Link	Volltext
Siehe auch	Cover

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