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Analyse von Strategien der Automobilindustrie zur Reduktion von CO2-Flottenemissionen und zur Markteinführung alternativer Antriebe: Ein systemdynamischer Ansatz am Beispiel der kalifornischen Gesetzgebung

Analyse von Strategien der Automobilindustrie zur Reduktion von CO2-Flottenemissionen und zur Markteinführung alternativer Antriebe: Ein systemdynamischer Ansatz am Beispiel der kalifornischen Gesetzgebung
Kataloginformation
Feldname Details
Vorliegende Sprache ger
Hinweise auf parallele Ausgaben 375995218 Buchausg. u.d.T.: ‡Wansart, Jörg: Analyse von Strategien der Automobilindustrie zur Reduktion von CO2-Flottenemissionen und zur Markteinführung alternativer Antriebe
ISBN 978-3-8349-4498-6
Name Wansart, Jörg
T I T E L Analyse von Strategien der Automobilindustrie zur Reduktion von CO2-Flottenemissionen und zur Markteinführung alternativer Antriebe
Zusatz zum Titel Ein systemdynamischer Ansatz am Beispiel der kalifornischen Gesetzgebung
Verlagsort Wiesbaden
Verlag Springer Gabler
Erscheinungsjahr 2012
2012
Umfang Online-Ressource (XXXIV, 214 S. 54 Abb, digital)
Reihe Produktion und Logistik ; 6
Titelhinweis Buchausg. u.d.T.: ‡Wansart, Jörg: Analyse von Strategien der Automobilindustrie zur Reduktion von CO2-Flottenemissionen und zur Markteinführung alternativer Antriebe
ISBN ISBN 978-3-8349-4499-3
Klassifikation KJMV5
KJMV8
BUS087000
KJMV
658.5
HD28-70
QR 524
ZO 4270
Kurzbeschreibung Ökologische, technische, gesetzliche und sozio-ökonomische Rahmenbedingungen des Automobilmarktes -- Reduktion von CO2-Flottenemissionen und Markteinführung alternativer Antriebe durch die Automobilindustrie -- Strategieanalyse mit System Dynamics -- Simulationsmodell und Fallbeispiel zur GHG- und ZEV-Gesetzgebung in Kalifornien -- Handlungsempfehlungen für Entscheidungsträger der Automobilindustrie und für den Gesetzgeber.
2. Kurzbeschreibung Weltweit nehmen die Anforderungen der Gesetzgeber an die Automobilindustrie hinsichtlich der Reduktion von CO2-Flottenemissionen und der Markteinführung alternativer Fahrzeugantriebe zu. Jörg Wansart entwickelt ein Simulationswerkzeug für die Analyse von Strategien der Automobilindustrie zur Einhaltung der gesetzlichen Anforderungen bezüglich Greenhouse Gases (GHG) und Zero Emission Vehicles (ZEV) in Kalifornien. Das Potential des entwickelten Werkzeugs wird im Rahmen eines umfangreichen Fallbeispiels für den kalifornischen Markt aufgezeigt.
1. Schlagwortkette Kalifornien
Kraftfahrzeugindustrie
Kohlendioxidemission
Emissionsverringerung
Strategie
Dynamisches Modell
SWB-Titel-Idn 375375880
Signatur Springer E-Book
Bemerkungen Elektronischer Volltext - Campuslizenz
Elektronische Adresse $uhttp://dx.doi.org/10.1007/978-3-8349-4499-3
Internetseite / Link Volltext
Siehe auch Cover
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