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Analyse von Strategien der Automobilindustrie zur Reduktion von CO2-Flottenemissionen und zur Markteinführung alternativer Antriebe: Ein systemdynamischer Ansatz am Beispiel der kalifornischen Gesetzgebung
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Kataloginformation
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Kataloginformation
Feldname
Details
Vorliegende Sprache
ger
Hinweise auf parallele Ausgaben
375995218 Buchausg. u.d.T.: ‡Wansart, Jörg: Analyse von Strategien der Automobilindustrie zur Reduktion von CO2-Flottenemissionen und zur Markteinführung alternativer Antriebe
ISBN
978-3-8349-4498-6
Name
Wansart, Jörg
T I T E L
Analyse von Strategien der Automobilindustrie zur Reduktion von CO2-Flottenemissionen und zur Markteinführung alternativer Antriebe
Zusatz zum Titel
Ein systemdynamischer Ansatz am Beispiel der kalifornischen Gesetzgebung
Verlagsort
Wiesbaden
Verlag
Springer Gabler
Erscheinungsjahr
2012
2012
Umfang
Online-Ressource (XXXIV, 214 S. 54 Abb, digital)
Reihe
Produktion und Logistik ; 6
Titelhinweis
Buchausg. u.d.T.: ‡Wansart, Jörg: Analyse von Strategien der Automobilindustrie zur Reduktion von CO2-Flottenemissionen und zur Markteinführung alternativer Antriebe
ISBN
ISBN 978-3-8349-4499-3
Klassifikation
KJMV5
KJMV8
BUS087000
KJMV
658.5
HD28-70
QR 524
ZO 4270
Kurzbeschreibung
Ökologische, technische, gesetzliche und sozio-ökonomische Rahmenbedingungen des Automobilmarktes -- Reduktion von CO2-Flottenemissionen und Markteinführung alternativer Antriebe durch die Automobilindustrie -- Strategieanalyse mit System Dynamics -- Simulationsmodell und Fallbeispiel zur GHG- und ZEV-Gesetzgebung in Kalifornien -- Handlungsempfehlungen für Entscheidungsträger der Automobilindustrie und für den Gesetzgeber.
2. Kurzbeschreibung
Weltweit nehmen die Anforderungen der Gesetzgeber an die Automobilindustrie hinsichtlich der Reduktion von CO2-Flottenemissionen und der Markteinführung alternativer Fahrzeugantriebe zu. Jörg Wansart entwickelt ein Simulationswerkzeug für die Analyse von Strategien der Automobilindustrie zur Einhaltung der gesetzlichen Anforderungen bezüglich Greenhouse Gases (GHG) und Zero Emission Vehicles (ZEV) in Kalifornien. Das Potential des entwickelten Werkzeugs wird im Rahmen eines umfangreichen Fallbeispiels für den kalifornischen Markt aufgezeigt.
1. Schlagwortkette
Kalifornien
Kraftfahrzeugindustrie
Kohlendioxidemission
Emissionsverringerung
Strategie
Dynamisches Modell
SWB-Titel-Idn
375375880
Signatur
Springer E-Book
Bemerkungen
Elektronischer Volltext - Campuslizenz
Elektronische Adresse
$uhttp://dx.doi.org/10.1007/978-3-8349-4499-3
Internetseite / Link
Volltext
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