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Automatische Erzeugung und Optimierung von Taktfahrplänen in Schienenverkehrsnetzen

Kataloginformation Katalogdatensatz500145764 .

Kataloginformation
Feldname	Details
Vorliegende Sprache	ger
Hinweise auf parallele Ausgaben	316348287 Buchausg. u.d.T.: ‡Opitz, Jens: Automatische Erzeugung und Optimierung von Taktfahrplänen in Schienenverkehrsnetzen
ISBN	978-3-8349-2128-4
Name	Opitz, Jens
T I T E L	Automatische Erzeugung und Optimierung von Taktfahrplänen in Schienenverkehrsnetzen
Weitere Titel	Preliminary; Teil I
Verlagsort	Wiesbaden
Verlag	Gabler
Erscheinungsjahr	2009
Erscheinungsjahr	2009
Umfang	Online-Ressource (XXV, 268S. 152 Abb, digital)
Reihe	SpringerLink. Bücher
Notiz / Fußnoten	Description based upon print version of record
Weiterer Inhalt	Preliminary; Teil I / Einführung; Einführung in die Problematik; Thematische Grundlagen; Teil II / Automatisches Erzeugen von Taktfahrplänen; Untersuchungsgebiete - reale Verkehrsbeispiele; Theoretische Grundlagen; Maximalstrom mit dynamischer Kapazitätsallokation; Praktische Umsetzung; Teil III / Maximierung von getakteten Systemtrassen; Teil IV / Optimierung von Taktfahrplänen; Optimierungsverfahren; Verkehrsumlegung; Modulo-Netzwerk-Simplex-Verfahren; Teil V / Zusammenfassung und Ausblick; Zusammenfassung; Back matter
Titelhinweis	Buchausg. u.d.T.: ‡Opitz, Jens: Automatische Erzeugung und Optimierung von Taktfahrplänen in Schienenverkehrsnetzen
ISBN	ISBN 978-3-8349-8466-1
Klassifikation	KJMV5
	KJMV8
	BUS087000
	KJMV
	658.5
	385.2042
	HD28-70
	QR 820
Kurzbeschreibung	Einführung -- Einführung in die Problematik -- Thematische Grundlagen -- Untersuchungsgebiete – reale Verkehrsbeispiele -- Automatisches Erzeugen von Taktfahrplänen -- Theoretische Grundlagen -- Praktische Umsetzung -- Maximierung von getakteten Systemtrassen -- Maximalstrom mit dynamischer Kapazitätsallokation -- Optimierung von Taktfahrplänen -- Optimierungsverfahren -- Verkehrsumlegung -- Modulo-Netzwerk-Simplex-Verfahren -- Zusammenfassung und Ausblick -- Zusammenfassung.
2. Kurzbeschreibung	Die rechnergestützte Erstellung von Fahrplänen stellt im Rahmen der strategischen Fahrplanung im Schienenverkehrsbereich ein wichtiges Element dar. Jens Opitz liefert einen wesentlichen Beitrag zum Methodengebäude der Taktfahrlagenplanung. Der Schwerpunkt liegt in der Entwicklung und Evaluierung von Verfahren und Algorithmen zur Lösung praxisrelevanter Probleme. Er zeigt, wie Taktfahrlagenpläne sowohl für den schienengebundenen Personenverkehr als auch für den Güterverkehr automatisch erzeugt, optimiert und gegebenenfalls vom Nutzer verkehrlich bewertet werden können.
1. Schlagwortkette	Schienenverkehr
	Taktfahrplan
	Strategische Planung
	Computerunterstütztes Verfahren
1. Schlagwortkette ANZEIGE DER KETTE	Schienenverkehr -- Taktfahrplan -- Strategische Planung -- Computerunterstütztes Verfahren
2. Schlagwortkette	Schienenverkehr
	Taktfahrplan
	Strategische Planung
	Computerunterstütztes Verfahren
ANZEIGE DER KETTE	Schienenverkehr -- Taktfahrplan -- Strategische Planung -- Computerunterstütztes Verfahren
SWB-Titel-Idn	316109924
Signatur	Springer E-Book
Bemerkungen	Elektronischer Volltext - Campuslizenz
Elektronische Adresse	$uhttp://dx.doi.org/10.1007/978-3-8349-8466-1
Internetseite / Link	Volltext
Siehe auch	Volltext
Siehe auch	Cover

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