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Lenksysteme für Nutzfahrzeuge

Exemplarinformationen Katalogdatensatz500112671 .
Kataloginformation Katalogdatensatz500112671 .

Kataloginformation
Feldname	Details
Vorliegende Sprache	ger
Hinweise auf parallele Ausgaben	264345088 Online-Ausg.: ‡Lenksysteme für Nutzfahrzeuge
Name	Dudzinski, Piotr
T I T E L	Lenksysteme für Nutzfahrzeuge
Verlagsort	Berlin ; Heidelberg
Verlag	Springer
Erscheinungsjahr	c 2005
Erscheinungsjahr	2005
Umfang	XXII, 202 S : Ill., graph. Darst
Format	235 mm x 155 mm
Reihe	VDI-Buch
Notiz / Fußnoten	Literaturverz. S. [189] - 198
Titelhinweis	Online-Ausg.: ‡Lenksysteme für Nutzfahrzeuge
ISBN	ISBN 3-540-22788-1 Gb. : EUR 99.95, sfr 158.00
ISBN	ISBN 978-3-540-22788-5 Print-on-demand
Verlags- / Firmen-	11019527
Klassifikation	620
	620
	ZO 4205
	ZO 4430
Kurzbeschreibung	Das Buch enthält neue Berechnungsgrundlagen und eine praxisorientierte systematische Sicht für die Gestaltung und Bemessung der Lenksysteme an Nutzfahrzeugen. Im Mittelpunkt stehen vor allem Off-Road-, Bau-, Bergbau-, Landwirtschafts-, Forst-, Umschlag-, Kommunal-, Flughafen-, Transport-, Militär- oder Sonderfahrzeuge, mit speziellen Anforderungen an das Fahrzeug, die ein klassischer PKW nicht benötigt. Es wurde die komplexe, innovative Betrachtung des Lenkverhaltens beim Einlenken, der Fahrstabilität und dynamische Kippstabilität von Nutzfahrzeugen mit beliebigen Lenksystemen (Vorderrad-, Hinterrad-, Allrad-, Knicklenkung usw.) und beliebigen Optionen der Anzahl und Antriebsart der Räder unternommen. In der Publikation wurde den in knickgelenkten Fahrzeugen auftretenden Problemen viel Platz gewidmet, die trotz allgemeiner Anwendung nur über eine bescheidene Bibliographie verfügen. Die praktischen Ergebnisse, gestützt auf theoretische Erwägungen, werden in Gestalt von innovativen mechanischen oder mechatronischen technischen Lösungen dargestellt. TOC:Einleitung.- Übersicht verschiedener Lenksysteme.- Verhalten von industriellen Radfahrzeugen mit verschiedenen Lenksystemen und Antriebsarten im Stillstand.- Auswahl des optimalen Lenkgetriebes für industrielle Radfahrzeuge mit Knicklenkung.- Prinzipien für die Bestimmung der Nominallenkgeschwindigkeit von industriellen Radfahrzeugen mit Knicklenkung.- Lenkverhalten von industriellen Radfahrzeugen während der Fahrt.- Dynamische Kippstabilität der industriellen Radfahrzeuge.- Literaturverzeichnis
1. Schlagwortkette	Nutzfahrzeug
1. Schlagwortkette	Lenkung
1. Schlagwortkette ANZEIGE DER KETTE	Nutzfahrzeug -- Lenkung
2. Schlagwortkette	Nutzfahrzeug
2. Schlagwortkette	Knicklenkung
SWB-Titel-Idn	114961905
Signatur	70 986
Internetseite / Link	Inhaltsverzeichnis
Siehe auch	Cover

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Exemplarinformationen
Barcode	Regalstandort	Literaturabteilung	Bandzählg.	Zweigstelle	Status	Fälligkeitsdat.
00262805	ZO 4430 D851	Freihand		Hauptbibliothek .	. Verfügbar .

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