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Auswirkungen eines vollautomatisch gesteuerten Sperrenmanagements auf den Antriebsstrang am Beispiel eines hochmobilen 6x6-Geländefahrzeuges

Auswirkungen eines vollautomatisch gesteuerten Sperrenmanagements auf den Antriebsstrang am Beispiel eines hochmobilen 6x6-Geländefahrzeuges
Kataloginformation
Feldname Details
Vorliegende Sprache ger
Name Skoff, Gerhard
T I T E L Auswirkungen eines vollautomatisch gesteuerten Sperrenmanagements auf den Antriebsstrang am Beispiel eines hochmobilen 6x6-Geländefahrzeuges
Weitere Titel Analyse Automatic Drive Train Management
Verlagsort Düsseldorf
Verlag VDI-Verl.
Erscheinungsjahr 1998
1998
Umfang XI, 129 S : Ill., graph. Darst
Reihe Fortschritt-Berichte VDI. Reihe 12, Verkehrstechnik/Fahrzeugtechnik ; 351
Fortschrittberichte VDI / 12
Band 351
Zugl.: @Diss
ISBN ISBN 3-18-335112-9
1. Schlagwortkette Panzerwagen
Allradantrieb
Triebstrang
Differentialsperre
SWB-Titel-Idn 065984455
Signatur 47 381
ZO 1000 V393
Kataloginformation500053828 Datensatzanfang . Kataloginformation500053828 Seitenanfang .
Exemplarinformationen
Barcode Regalstandort Literaturabteilung Bandzählg. Zweigstelle Status Fälligkeitsdat.
00122651 ZO 1000 V393-351
Freihand   Hauptbibliothek . . Verfügbar .  
. Katalogdatensatz500053828 ItemInfo Datensatzanfang . Katalogdatensatz500053828 ItemInfo Seitenanfang .
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